økinum. 75,3 fólk til hvørt pláss. 149 pláss í Suðurstreymoy. Tað búgva umleið 19.500 í økinum. 130,9 fólk til hvørt pláss. Skulu líka nógv pláss vera til hvørt fólkið í Suðurstreymoy, sum tað eru í restini

milliónum, sum hon er nú, upp í 73 milliónir. Skuldin hjá sumbingum hækkar úr 4,5 milliónum, upp í 9 milliónir og skuldin hjá porkenningum hækkar úr 7,2 milliónum, upp í 11,2 milliónir og skuldin hjá hovbingum

haldarar kunnu lesa á www.sos.fo ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19##

sum haldarar kunnu lesa á sos.fo ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19##

Haldarar kunnu lesa blaðið á sos.fo ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16##

formaður í Føroya Ellisakførum. ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19##

gomlum Opel bilum. Í dag eigur Bogi Næs ein væl hildnan Opel Ascona frá 1978. Tal-an er um ein Ascona 1,9L við 100 hestakreftum. Hesir bilar vóru vælkendir í Føroyum í sjeytiárunum. Fyrsta útgávan kom í 1970 [...] kom á marknaðin í 1981, og 1988 varð Ascona avloystur av Opel Vectra. ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18## ##med19##

sum haldarar kunnu lesa á sos.fo ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9##

haldarar kunnu lesa á netinum sos.fo ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17## ##med18##

í Sosialinum hetta vikuskiftið. ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13##