finna alternativar loysnir har sum tað ber til. Man fer vónandi at flyta seg frá fossilari orku til CO2 nevtrala orku í framtíðini, sigur Kári Mortensen.

standa fyri framman. Men skulu vit veruliga steðga veðurlagsbroytingunum, og gerast neutral í mun til CO2 útlát, so er talan um eina felags altjóða uppgávu. At sleppa oljuni, tí vit hava burðardygga grøna

innan orkuveiting og minking í útlátum av veðurlagsgassum, vísandi til París-avtaluna. Útlátið av CO2 var frá Veðurlagsálitinum í 2009 ætlað av verða 20% minni í 2020 roknað frá útlátinum vit høvdu í 2005

ættarliðið verða lív lagað, so er tað ein alheimsskylda at seta munagóð tiltøk í verk til tess at minkað CO2 útlát og dálking sum heild. Tað er eisini okkara ábyrgd og skylda at hava ein virknan leiklut í hesum

kundi fíggjað ókeypis busssamband. Á tann hátt vóru fólk eggjað til at velja bilin frá og minka um CO2 útlátið, samstundis sum tey peningaliga innan ferðaflutning blivu javntstillaði við onnur í landinum

varandi orku. Tað er í hvussu er nakað, ið átti at motivera enn meir, nú arbeitt verður fyri at skerja CO2 útlátið í Føroyum. Vit vita tað, at ein slík verkætlan í sær sjálvum ikki fer at gera tann stóra munin

okkum hetta roknistykki: Nývirðið á bilinum varð sett til: 185.643 kr. Skrásetingargjald: 46.411 kr. Co2 avgjald: 28.000 kr. Burturbeining: 5.000 kr. Sýn: 350 kr. Nummarplátur: 500 kr. Tilsamans uml. 80.000

er tøk. Meðan vit liggja sjóvarfallið av okkum hevur ES hevur orðað nýggja dagsskrá um avmarking av CO2 útlátinum við upp til 30%. Vit hava ongan rætt til at gykla fyri okkum sjálvum og umheiminum, at l

ikki hildið vera umráðandi at vísa á, at tað, at útbyggja oljuvinnu er beint í móti øllum tilmælum um CO2 útlát. FNU vil hervið mótmæla einvísu útleggingini av um oljuvinnu við føroyska markið Í móti COP28

um, so minkar tað eisini um búskaparligu avleiðinganar. Eisini er helst talan um eina reduktión í co2 útlátinum. Vit kundu fiskað uppisjóvarfiskin, sum russar annars fiska í føroyskum sjógvi. Hetta hevði