felag, sum á so einastandandi hátt megnar at liva upp til sítt endamál, at varðveita mentanarsøgulig skip og hava tey siglandi, sigur Annika Olsen, borgarstjóri í Havn. Meðan regattaflotin liggur við bryggju
skipið til at sigla um Suðuroyarfjør tá ið Smyril er í dokk Men sama felag eigur eisini eitt annað skip, sum er størri enn Galaxy. Og Strandferðslan hevur tryggjað sær, at fáast tey neyðugu loyvini frá
burturbeiningar, verða fólk biðin um at ringja til IRF á 414243 fyri nærri vegleiðing. Somuleiðis verða skip og bátar, sum hava neyðbluss v.m. at burturbeina, biðin um at seta seg í samband við IRF.
Men, tað eru ikki bara uppsjóvarskip, sum liggja við djúphavnina í Fuglafirði. Tað eru eisini onnur skip, sum koma við og eftir fiskavørum. Nú hesir metrarnir av djúphavn verða bygdir aftrat, fæst eisini
mannin av sær. Vakmyndatól í býnum hjálptu tó løgregluni at eyðmerkja mannin, sum tó var farin til skips, tá løgreglan fann út av hvør hann var. Komin aftur til lands, var hann handtikin og varðhaldsfongslaður
sleipistøð ein smiðjudepil, har alt vanligt smiðju- og viðlíkahaldsarbeiði verður gjørt fyri bæði skip og virkir alt samdøgrið. Eginognin hjá Klaksvíkar Sleipistøð er í dag 12,9 milliónir krónur. Brut
føroyskum sjógvi. - Bert smávegis broytingar eru í mun til avtaluna fyri 2015. Hýsukvotan til føroysk skip í russiskum sjógvi hækkar við 200 tonsum, og russiska svartkjaftakvotan í føroyskum sjógvi hækkar
tevnuni fyrst í Tórshavn og á Vági. Føroysk Træseglskip siga í ársfrágreiðingini, at tey vóna, at skip koma frá hinum norðurlondum. Ætlanin er, at øll skipini skulu møtast í Nólsoyarfirði tórsdagin 7.
meiri av óljóði, men mett verður ikki, at tað fer upp um vegleiðandi markvirði fyri óljóð. - Fleiri skip, og økt ferðsla, fara eisini at hava ein ávísan vøkstur í luftdálkingini við sær, men hetta verður
ikki at siga hvørja ferð - vera slík veiðibann sett í gildi fyri at verja smáupsa móti trolveiði. Skip, sum eru til fiskiskap, hava skyldu at boða frá, tá ov nógvur smáfiskur er uppi í veiðini, og tá hetta
