Spurningurin er so, um henda ávaring er nóg stór til, at málið verður raðfest hægri. At eldur kemur í ein buss er nakað, sum kann henda. Men spurningurin tá er, um trygdarútgerðin er í lagi og um starvsfólk eins
vanlukkuni óskadd, um øll sótu í trygdarbelti. Men um tær sótu íbundnar, endaði ið hvussu er eingin undir bussinum. – Tá vanlukkan hendi, høvdu vit ikki møguleikan at binda okkum í trygdarbelti. Hesin spurningur
báðum. Tey fingu tí sum vátan vøtt, tá tey fóru undir at fyrireika stuðulskonsert, til frama fyri buss til búfólki á Eirargarði 16 A. "Tíverri, tað er so langt útligið, at vit hava ikki pláss fyri útreiðlsum
fólkaheilsuna. Bilarnir í býnum skulu eftir øllum at døma eiga betri rætt enn tey, sum vilja koyra buss, súkkla, ganga ella trilla við barnavogni. Og meðan heimurin rópar eftir minni forbrúki og eftir meiri
koyring í Sandoynni, er spentur til nýggja el-bussin. - Eg havi verið niðri og royndarkoyrt ein el-buss, nú vit fáa hendan heim, og hann er góður at koyra. Men, tað verður ikki bara ein el-bussur, sum kemur [...] koyra í Sandoynni í nýggja sáttmálaskeiðnum, sum byrjar tíðliga í summar. - Eg fái eisini ein hybrid-buss av merkinum, Mercedes. So, her koma at koyra bæði el-og hybrid-bussur í oynni um ikki langa tíð, sigur
teir hava gps, soleiðis at ferðafólk altíð kunnu fylgja við, hvar bussarnir. Umframt at fáa eldrivnan buss í Sandoynni, lúka allir hinir bussarnir hjá Bygdaleiðum tey mest umhvørvisvinarligi krøvini í ES.
Eitt ferðsluóhapp hendi við krossin millum Sjúrðargøtu og Varðagøtu/Tróndargøu fyri løtu síðani Talan var um ein scootara, sum skuldi koyra út frá Sjúrðargøtu, tá ein býarbussur kom koyrandi omaneftir
høvdu teir Goodyear umboðið heilt fram til sjeytiárini. Kom higar fyrstu ferð í 1980 Sølustjórin innan buss, lastbila og entreprenørdekk hjá Goodyear í Danmark, Carl Ole Olofsen, hevur altíð havt stóran áhuga
fólk í Klaksvík og tey í økinum, sum annars hava ein serligan flutningstørv, hava fingið ein nýggjan buss. Klaksvíkar kommuna hevur keypt bussin, og hann kostaði gott og væl 400.000 krónur. Tryggingarfelagið
bussurin er partur av einari verkætlan hjá Arctic Memory saman við eitt nú Kongsberg Gruppen og Svalbard Buss & Taxi. Tankin er at menna eina burðardygga flutningsloysn fyri ferðafólk í arktiska býnum á Svalbard
