milliardir. Tey í Javnaðarflokkinum og Tjóðveldi siga, at nýggja kostnaðarmetingin er bygd á tað, Eysturoyartunnilin og Sandoyartunlunum vórðu mettir at kosta í 2016, men so eru 50 prosent løgd oman á fyri at [...] og Sandoyartunlar, eru tey ivasom um tey 50 prosentini, sum Landsverk legði omaná prísin. Eysturoyartunnilin og Sandoyartunlunum kosta 120 milliónir fyri hvønn kilometur. Ein onnur kostnaðarmeting, sum

Johan Petersen ---- Í brellbitanum fyri grein um, at sáttmálin um Eystur­oyar­tunnilin við CIP er loyniligur, sigur blaðið ósatt í páhaldi um samanberingina við sátt­málar um boriloyvir Í Sosialinum, sum [...] blaðið í brellbitanum á síðu 2 fyri grein inni í blað­num, har loyniligi sátt­málin við CIP um Eystur­oyar­tunnilin verður samanborin við samsvarandi sáttmálar við DONG og Statoil um bori­loyvir, at tað hevur

Suðuroyar fyri 3,2 - 3,5 milliardir krónur. Báðar hesar kanningar byggja uppá kostnaðin at byggja Eysturoyartunnilin, sum so verður fluttur beinleiðis yvir á Suðuroyartunnilin. So langt eru privatu fyritøkurnar [...] Suðuroyartunnilin í dag og fortreytirnar eru ikki tær somu, sum í 2016, tá ið verklagsavtalan fyri Eysturoyartunnilin var gjørd. Tað er altjóða siðvenja at leggja óvissur inn í kostnaðarmetingar, tá stórar ve [...] enn upprunaliga kostnaðarmetingin, tá upphæddirnar eru prístalsviðgjørdar. Taka vit eitt nú Eysturoyartunnilin, so kostaði hann 268 milliónir krónur meira enn mett ella 21%, framroknað til 2021 prísir.

at vit fáa sum mest burturúr? Føroya størsta sam­ferðslu­út­bygging stendur fyri framman. Eysturoyar­tunn­ilin skal byggjast, tí land­ið skal knýtast betur sam­an. Verður uppskotið sam­tykt, er hetta eitt [...] tað al­menna má eisini fylgja við og skipa seg eftir nýggju for­treytunum. Gott fyri búskapin Eysturoyartunnilin økir munandi um flytførið hjá bæði vanliga føroyinginum og smáum og stórum fyri­tøk­um. Tunnilin [...] nærum hálvum øðrum tíma og styrkir harvið bæði okkara kappingarføri, búskap og framleidni. Tá Eysturoyartunnilin er komin, kunnu fólk úr Norð­oyggjum, Eysturoynni, Vág­oynni og Streymoynni vera í Hoyvík eftir

at vit fáa sum mest burturúr? Føroya størsta sam­ferðslu­út­bygging stendur fyri framman. Eysturoyar­tunn­ilin skal byggjast, tí land­ið skal knýtast betur sam­an. Verður uppskotið sam­tykt, er hetta eitt [...] tað al­menna má eisini fylgja við og skipa seg eftir nýggju for­treytunum. Gott fyri búskapin Eysturoyartunnilin økir munandi um flytførið hjá bæði vanliga føroyinginum og smáum og stórum fyri­tøk­um. Tunnilin [...] nærum hálvum øðrum tíma og styrkir harvið bæði okkara kappingarføri, búskap og framleidni. Tá Eysturoyartunnilin er komin, kunnu fólk úr Norð­oyggjum, Eysturoynni, Vág­oynni og Streymoynni vera í Hoyvík eftir

Føroyum seinastu vikurnar, so hava páskirnar merkt arbeiðið hjá tunnilstoymunum, ið gera nýggja Eysturoyartunnilin, ið skal stytta farleiðina millum Skálafjørðin og høvuðsstaðin. P/F Eystur- og Sandoyartunlar

Arbeiðstoymini, ið gera nýggja Eysturoyartunnilin, ið skal stytta um farleiðina millum Skálafjørðin og høvuðsstaðarøkið, hava nú sprongt 7.770 metrar av teimum 11.250 metrunum, ið tunnilin eftir ætlan

ðurin í samferðslumálum, gjørdi, varð at kalla saman til fundar um vegirnar í sambandi við Eysturoyartunnilin. Talan er bæði um vegin ímillum Havnina og tunilsmunnan á Hvítanesi og um vegin ígjøgnum Runavík

Í gjár var fyrsti grabbin settur og arbeiðið at gera Eysturoyartunnilin er nú farið í gongd. Fyrsta uppgávan er at gera arbeiðsøkið við tunnilsmunnan Streymoyarmegin, tað er við Hvítanes. - Tað er av tilvild

Suðuroyar, og tá verður ferðslan ein heilt onnur, enn hon er í dag, sigur hann. Les meiri um Eysturoyartunnilin, Sandoyartunnilin og Hvalbiartunnilin í Sosialinum, sum varð borin í hvørt hús í landinum í