Syðrugøtu. Hann er yngstur av sjey systkjum. Sum 15 ára gamal fór hann sum so mangur ungur drongur til skips. Fyrsti túrurin varð við sluppini Maritenu, fyrst til Íslands og sama summarið til Grønlands, og bleiv

blivnir góðir vinir, og Olávus bað abban koma suður til Vágs við sær. Vágur hevði longu tá fingið skip og var í vøkstri. Tað var eisini tí, at Olávus var fluttur úr Porkeri og inn til Vágs, sjálvt um pápi [...] vóru úrmælingar til hendurnar, handaligir, raskir, fittir og friðarligir og ógvuliga vælgjørdir.Til skips fór Poul ongantíð, og konu fekk hann sær ongantíð, men eftir vanliga fólkaskúla fór hann í realskúlan [...] tit í heila taki tóku hann til tykkara. Eftir at Olávus var blivin eldri maður og givin við at hava skip og sum skipari fór hann til Danmarkar at læra seg at rætta kumpas. Hetta hevði hann til arbeiðis saman

ára gomul. Hallur giftist seinri upp aftur við Elmu f. Hammer. Poul Nolsøe fór sum 16 ára gamal til skips við Stellu Kristinu og sigldi í nøkur ár, til hann fór í læru í Ídni í Klaksvík. Eftir lokna lærutíð

ikil, tá tað ræður um at byggja skip. Tað er sera týdningarmikið at vita, hvat fer fram innan skipasmíð, og tann kunnleikan fáa vit bara um vit framhaldandi byggja skip. Men var tað ein feilur at seta [...] orsakað av kreppuni. Í tíðarskeiðnum fram til 95 mistu vit eina rúgvu av fólki, sum dugdi at byggja skip, til aðrar vinnur, og teimum fingu vit ikki hendur á aftur. ? Tá vit fingu Danidaskipið í 95 byrjaðu [...] síðani hava vit lært fólkið upp, soleiðis at vit nú aftur hava ein stab av fólkið, sum dugir at byggja skip, sigur Poul. Hann leggur afturat, at um landsstýrið ger av, at skipið skal byggjast uttanlands, so

tíðarsparandi. Okkurt árið hava 220 skip verið tikin upp, og miðaltalið hevur ligið um 160. Og hóast stjóri, so hevur Poul sjálvur verið við til at tikið túsund tals skip upp. Ketildraktin hevur verið meira [...] og bar frá øðrum línubátum, og hann er vakur enn. Tað var ógvuliga áhugavert at síggja, hvussu eitt skip spakuliga tók form. Í drúgva tíð sær tað út sum ein rúgva av jarni, síðan byrjar formurin spakuliga [...] verið tað mest spennandi seinastu tíðina við svárari búskaparkreppu. Og skipasmiðjan heldur fram, skip verða tikin upp, og fólk fara enn til arbeiðis. Hon livir víðari, og uttan mun til hvørjar nevndarsessir

virksemi, kundi vaksa fram í Føroyum. - Síðani tá er talið á skipum í FAS, økt úr 30 skipum, til 90 skip í ár. Hetta hevur havt við sær, at talið av sjófólki, hjá føroyskum arbeiðsgevarum, og av størvum

við sum formaður í FF fyrst í 1935 var sáttmáli longu gjørdur fram til 1938. Seinast í 30-unum fóru skip umframt á snørisveiðu eisini at royna nýggjar veiðuhættir sum línu- og garnaveiða og snurpunót. Sáttmálar

i sjómansskúlastjóri í Havn 80 ár. Poul Johannes er føddur og uppvaksin á Strondum. Hann fór til skips sum 16 ára gamal og tók prógv sum fiskiskipari í 1946. Á vári 1950 tók hann stýrimansprógv í Havn

til mans, tá hann fór at rógva út við opnum báti saman við øðrum svínoyingum. Seinni fór hann til skips við Polo, sum mammubeiggin Símun hjá Póli førdi og átti saman við Kjølbro. Saman við øðrum keypti

og taxavinnuna, sum hevði uppgávuna áðrenn. Posta Agency bjóðar seg fram sum umboð fyri útlendsk skip, sum koma til Føroya, í kapping við fleiri privatar agency aktørar. Posta Shipping flytir bingjur