kappingarførir. Nakað kemur tó framvegis úr Skotlandi. Fa. Billutir hevur allar vanligar slitlutir til bilar á goymslu, og styrkin hjá fyritøkuni er, at teir útvega nýggjar og brúktar eykalutir skjótt og bíliga

við ferðslulóg ella ferðslutrygd at gera, men tað er íkomið í sambandi við, at avgjøld eru løgd á bilar. Hetta merkir, at tann, ið fer til Danmarkar at ferðast við bili, sum er skrásettur í Føroyum, kann [...] verkstaði. Sambært ?bopælskriteriet? eru Føroyingar at rokna sum útlendingar, og føroyskt skrásettir bilar sum útlendskir, t.v.s. at tey, sum eru skrásett sum búgvandi í Danmark, hava ikki loyvi at koyra ein

Løgreglan upplýsir, at tað ikki verður farið út at kanna bilar, um tað er kavarok og hált 1. mai, men at vanligt er at byrja at kanna bilar stutt eftir mánaðarskiftið. Um koyrt verður tá við píkadekkum

Rasmussen av. Í Runavík staðfestu teir longu eftir tíggju minuttir, at máltevinum hjá Gunnari Mohr bilar einki. Gamli málrevurin kom ímillum, tá teir í NSÍ verjuni spældu uppá tvørs, og royndi maðurin var

fótbólturin starv hansara, og tí síggi eg nógv meira til hansara í frítíðini. Hon heldur ikki tað bilar, at venjingin viðførir, at tað kann verða trupult at fáa tveir samanhangandi frídagar. Hetta kann

drøna framvið, so at skervur og asfalt fúka frá píkadekkunum. Hvønn einasta minutt koyra næstan tveir bilar eftir landsvegnum millum Kollafjørð og Hósvík. Í ferðini eru tað helst tey fægstu sum geva sær stórvegis

Trygdarspurninginum verður ikki givin nóg stóran ans í ferðsluni, tí stutt eftir vóru dømi um bilar, har ljósini ikki vóru í lagi. Kanningar vísa eisini tað, at førarnir ofta ikki hava koyrikortið hjá

eru Norðbil, Reyni Service, Jóhannes Berg, P/f Bilsølan v/Øssur Johannesen, Ivan Johansen Sp/f, DB Bilar og Eyðbjørn Hansen Bilsøla. Umframt hesar framsýna Súkkluhandilin í Kollafirði og Mótabúðin L?Ey eisini

hevði størri áhuga í motorum enn bilum. Carl Benz var har afturímóti sannførdur um, at motorar og bilar skuldi framleiðast sum ein heild. Hjá Daimler var úr at gera við aldarskiftið. Teir gjørdu persónbilar [...] men fíggjarkreppan í tríatiárunum hevði við sær, at teir eisini fóru at framleiða minni og bíligari bilar sum Mercedes 170, ið kom á marknaðin í 1936. Tað var hesin bilurin, ið kom aftur í framleiðslu eftir [...] slitstyrki og verða nógv brúktir sum hýruvognar, hóast teir eru 2 til 3 ferðir dýrari enn tilsvarandi bilar í somu stødd. Daimler-Benz var fyrsta bilverksmiðjan, sum av sínum eintingum arbeiddi við at gera

Eisini høvdu framsýnararnir fingið fleiri av teimum allarnýggjastu bilunum við, eisini sermerktar bilar sum vit annars bert kunnu lesa um í bilbløðunum. Ein av fyrireikarunum, Birgir Sondum, sigur, at ein