verður eftir bussinum her í skúrinum undir Gøtueiði. Martin V. Heinesen, Toftir --- FarleiðBygdaleiðirBussur/?Ternan I?Munur Klaksvík ? Tórshavn11595 ? 10015 ? 20 Fuglafjørður ? Tórshavn100 ? 10580 ? 9010
hin avgerandi fundurin...! Frammanvert borgina valdar tøgn: Eingi fólk, eingin ferðsla, ein tómur bussur steðgar við skeltið ? sum ein skotrið gjøgnum náttina: Hvøllu brestirnir frá ventilum og brennio
avgjaldsfrían bus til Hotel Tórshavn, men tað eydnaðist ikki. Hetta við tí úrsliti, at um ein nýggjur bussur skuldi keypast, fór hann at kosta stívliga 800.000 kr, og henda ætlanin varð tí slept. Men nevndin
á skránni, men hugnaligt verður tað óivað. Í fjør var jólaborðhald og dansur við Countrybólkinum. Bussur koyrdi til og frá Viðareiði, og tað eydnaðist sera væl. Jógvan sigur, at tá komu fleiri eysturoyingar
saknað eina bussleið um vikuskiftini, men við samstarvinum um bussleiðina í Sunda kommunu, koyrir bussur nú til langt út á kvøldarnar, og hetta eru vit í okkara kommunu sera fegin um. Hann leggur aftrat
Um fýratíðina seinnapartin í gjár hendi eitt minni ferðsluóhapp uttan fyri SMS. Ein bussur hjá bygdarleiðum – hann sum røkir flogrutuna – koyrdi inn á busssteðgistaðið uttan fyri SMS í Havn, fyri at taka
el-akførum, tá prutl ikki eru íroknað, er 224: 213 persónbilar, 9 vøruvognar, 1 hýruvognur og ein bussur. Lutvísi parturin av elbilum í Føroyum er nú komin upp á 0,6 prosent.
koyra av Nesi klokkan 9.25, men Ternan siglir av Toftum klokkan 8.50. Hans Jakku vísir á, at ein bussur fer av Toftum ávegis til Havnar klokkan 9.20 ? ella 5 minuttir áðrenn, bussurin fer av Nesi. - Skulu [...] koyrir til Havnar. - Einasti túrur, sum passar rímiliga væl, er túrurin av Nesi klokkan 16; tá fer ein bussur av Toftum ávegis til Havnar klokkan 16.20, sigur Hans Jakku. Hann vísir á, at tá ið Ternan kemur
Farstøðini í Havn og so mátti hon sjálv syrgja fyri at koma til Klaksvíkar. Men tá var midnátt og ongin bussur, og pening fyri hýruvogn hevði hon ikki. Trýst á pílin undir myndini og hoyr hana greiða frá, hví
gera.« Edmund Joensen um privatisering av SL: »Tað er ongin, sum fæst at trúgva, at ein almennur bussur koyrir bíligari og við betri service enn ein privatur. Tað er heldur ongin lastbilaeigari í Føroyum