Í Keypmannahavn ganga 4 prosent av íbúgvunum til og frá arbeiði, skúla ella annað, 28 prosent taka buss ella tok, 31 prosent koyra í bili, meðan størsti parturin súkkla; heili 37 prosent. Sum varaborgarstjóri

órímiligur kappingarneyti hjá hýruvognunum í høvuðsstaðnum, tí ferðafólk velja heldur at koyra ókeypis buss enn at leiga hýruvognar. Bogi Andreasen heldur eisini, at allar tænastur hjá kommununi kundu verið

best er at staðseta breytina, eins og at finna útav, hvør loysnin hóskar okkum best. Ein” Train-Bus Hybrid” loysn: ##med3## Ella um tað skal verða eina sporbreyt loysn: Og í so fall, um sporið skal

ynskinum á møti. Við teimum 600.000 krónunum, ið eru játtaðar, kann Trivnaðargrunnurin keypa ein nýggjan buss og framvegis gera gerandisdagin á Sjúklingahotellinum eitt sindur lættari hjá teimum, ið búgva har [...] hevur leingi ynskt sær ein nýggjan. Trivnaðargrunnurin hevur eisini savnað inn pening til ein nýggjan buss við øllum teimum hentleikum, ið ein tílíkur bussur skal hava, og Trivnaðargrunnurin hevur higartil [...] 600.000, ið Fólkatingið nú hevur játtað, ber sostatt til hjá Trivnaðargrunninum at keypa ein nýggjan buss.

sum ellisheimið fekk, skal brúkast til at keypa ein buss fyri, sum er serútgjørdur til at flyta brekað fólk. Ellisheimið hevur leingi ynskt sær ein buss, so at tey kunnu fara útferðir við búfólkunum. Tey [...] endamálið og nú er komið undir land. Bussurin er keyptur og hann kemur um ein mánaða. Talan er um ein buss til átta ferðafólk. Á eini lítlari samkomu á Tvøroyri nú ein dagin, takkaðu Sunnva Petersen og Snorri

parkering til 650 bilar. Tað skal verða skjótt og lætt at koma til og frá við egnum bili, eins og buss-sambandið skal verða gott. Byggitíðin verður mett til 20 mánaðir, og kostnaðurin av stórhøllini er

tveir mánaðar. Eisini fer hann at verða royndur millum høvuðsstað og flogvøll. Talan er um ein MAN buss við Neoplan skrokki, ið ætlandi verður leigaður úr Danmørk. Hann tekur 73 fólk og er 18 metrar langur [...] eina roynd, er reglugerðin fyri leigu av útlendskum akførum púra greið: Tað ber ikki til at leiga ein buss frá eigara, ið býr uttanlands. Skal bussurin koyra í Føroyum, skal hann hava føroyskar plátur. Og

absolut einki mátti henda teimum. Tí fingu tey Transocean, har Mikael arbeiðir, at leiga ein stóran buss til børnini - og harvið fingu tey enn eina stóra uppliving. Tey vóru sera spent og væl pyntað, tá

gott. Fólkatalið her er ein knøpp millión. Landið er stórt, og vegakervið er so sum so. Kortini er buss­­samband um alt landið. Har er ofta illa koyrandi í lág­landi­num í regntíðini. Nakað av toksambandi

átti Tórshavnar Trafikkskúla, har hann valdi at konsentrera seg um frálæruna til lastbil, trailara og buss. Fyrst í 90-unum seldi hann koyrifrálæruna til Hans Jacob Hermansen koyrilærara í Havn. Hann hevur