kjunum, sum eru við hallirnar, umframt at vøllurin sjálvur eisini kann nýtast, um hann verður dekkaður við plátum. Eisini er eitt øki til frælsan ítrótt við í langtíðarætlanini fyri Klaksvík
býráðsfundi fyrr í vikuni samtykti býráðið at fylla hylin á gomlu bryggjni á Drelnesi út og at stoypa dekk í, so at tað fæst eitt rættiliga stórt øki burturúr. Kristin Michelsen, borgarstjóri, sigur, at arbeiðið
fyri róðursløðr og umvæl um neyðugt. Endurkanna eisini, um nóg mikið av olju er á servostýringini. Dekk: Tað er umráðandi at hava dekkini ílagi. Kanna dekkmynstur og lufttrýst. (Minnst loyvda mynsturdýpd
markið fyri, hvussu nógv kann framleiðast. Genbroyttar rávørur er tí einasta loysnin, greiðir Wout Dekker, stjóri á Nutreco og eigari av altjóða fóðurfyritøkuni >>Skretting<<, frá. Fyri fáum árum síðani
markið fyri, hvussu nógv kann framleiðast. Genbroyttar rávørur er tí einasta loysnin, greiðir Wout Dekker, stjóri á Nutreco og eigari av altjóða fóðurfyritøkuni > > Skretting <
Nógv skal gerast við skipið, áðrenn tað verður tikið í nýtslu. Á dupulta bildekkinum verður eitt nýtt dekk gjørt, ið býtur bildekkið upp í tvey. Bókssøla o.a. verður á ovara bildekkinum og lastarúm til bøkur
sama viðfangi gjørdi løgreglan eisini grein 13 kanningar, har tey kannaðu bilarnar fyri at vita um dekk, lyktir, og annað,var eftir forskriftunum. Men heldur ikki í tí sambandi var nógv at finnast at. Løgreglan
3500 kilo, hava eitt mynstur, sum er minst 1,6 millimetrar djúpt, og bilar yvir 3500 kilo, skulu hava dekk, har mynstrið er minst ein millimetur djúpt. Á lastbili er tað bara eitt krav dekini á sama aksli
Gunnar Justinussen greiðir frá í telefonini úr Reykjavík, at nýggja verkstaðið hjá honum er heilar 900 fermetrar til støddar, og sjey mans starvast á verkstaðnum. Nógv til kundan Tað eru nú trý ár síð
og dekkfyritøkunum Super Dekk og Goddyear Danmark, f.v.: Niels Wennicke, stjóri á KTI, Kenneth Saust, sjtóri hjá Goodyear í Danmark, og Fríðrikur Bláhamar, stjóri á Super Dekk 5. Luttakaranir sluppu veruliga [...] høvdu teknað seg til eitt dagsskeið um ferðslu sum Ráðið fyri Ferðslutrygd, og dekkfyritøkurnar Super Dekk og Goddyear Danmark høvdu skipað fyri í felag á Køreteknisk Institut (KTI) í býnum. Fullsett flogfar [...] Danmark, tappaði luftina úr øllum fýra dekkunum á hesum Ford Mondeo, sum hevði Goddyear "Run on Flat" dekk undir. Síðan fór hann ein túr á teknisku koyrdibreytina við bilinum. "Run on Flat" dekkini kunnu koyra
