prísir. Nevada 750 Moto Guzzi Nevada 750 Touring er ein ”choppari” við 2-syl. 4-takts luftkøldum V-motori við 48 hk. Nevada 750 er ein klassisk súkkla við t.d. eger-hjólum. Hon kann t.d. bæði bremsa og stýra [...] 88.200. Griso 1100 Moto Guzzi Griso 1100 er ein sonevnd “roadster“ við 2 syl 4-takts luftkøldum V-motori við 88 hk. Súkklan er eyðkend við sínum framtíðar designi, sum fyrstu ferð varð sýnt fram á ein [...] Moto Guzzi Norge 1200 er ein heilt nýggj stór og sera væl útgjørd motorsúkkla við 2 syl luftkøldum motori við 95 hk. Navnið “Norge“ kemst av at í 1928 koyrdi Giuseppe Guzzi frá verksmiðjuni í Italia heilt
n streymin. Vakthavandi rakstrarleiðari á SEV sigur, at onkrir trupulleikar tóku seg upp í einum motori á verkinum í Vági. Men trupulleikin er ikki stórur, so hann er loystur, og nú eru tey í ferð við
fastir undir sigling. Bilarnar eru amerikanskir, av slagnum Frightliner Coronado við Caterpillar motori og Eaton Fuller manuellum gearkassa.
av hernaðarflogførum. Í desember 1949 byrjaði framleiðslan av bilum, tá Saab 92 við 2 syl. 2-takt motori, verða settir í framleiðslu. Í 1955 kom Saab 93 á marknaðin og síðan komu Saab 95 og Saab 96.
Í síðstu viku fingu teir ein heilt serligan bil, ein Ford Mustang Shelby við 500 hk V8 motori.Bilurin er reyður við hvítum strípum. Strípurnar eru eitt sereyðkenni fyri Shelby útgávurnar. Tað var amerikanarin
hatchback til kr. 89.800. Allir bilarnir hava 1,5 litur 16V motor við 92 hk. Teir fáast eisini við minni motori, tá kosta teir frá kr. 79.800. Framsýningin er opin til og við leygardagin 26. apríl.
hatchback til kr. 89.800. Allir bilarnir hava 1,5 litur 16V motor við 92 hk. Teir fáast eisini við minni motori, tá kosta teir frá kr. 79.800. Framsýningin er opin til og við leygardagin 26. apríl.
kom á mál 7 sekundir eftir Torkil. portal.fo Tað verður eitt brak! Prumpur við nýggjum Beta Marin motori Vikublaðið Hvør droymir gult? Super Bayern brast gula dreymin Sosialurin Gott leigumál! Friður og
vóru eisini umboð fyri Volvo Car Corporation og Volvo Auto Italia. Talan er um ein Volvo XC90 við V8 motori, ið er sergjørdur til pávan. Bilurin er myrkabláur við ljósari kabinu.
gerðini. Flogskiparin valdi at sløkkja annan motorin, soleiðis at flogfarið lendi við bara einum motori, men tað gekk væl, sigur flogleiðslan í Katrup við blaðið. Cimber-flogfarið var av slagnum ATP-42