longur hava nakra sjóvinnu - og í heila tikið ikki hava nakra vinnuliga framtíð yvirhøvur. Tá verða Føroyar fátækari, enn tær eru í dag. Skulu vit hava kvotur, onga rúmligheit í skiparakstri og eitt statsapparat

markamót, sum verður yvirtikið, nevniliga heimildin í grein 15 stk. 2 í galdandi hjúnalagslóg fyri Føroyar at gera av, hvørji ávisir prestar innan onnur trúðarsamfeløg hava heimild at gifta. Danska familjustrýrið

í fjør, sigur hann. Hesum eru løgtingslimir í samgonguni grundleggjandi ósamdir í. Les eisini: Føroyar skulu ikki líkjast einum prestastýri

er sjáldan at tey smáu londini vinna virðislønina. - Tað er sjáldan, at tað eru tey smáu londini, Føroyar og Grønland, fáa hesar prísirnar, men í teoriini eru allar bøkurnar jú javnsettar. Í hvussu so er

verkætlan, sum fer at spenna seg yvir nógv ár. – Vit hava stórar ambitiónir og ynskja at tryggja, at Føroyar altíð eru millum fremstu londini innan fjarskiftistøkni og nú er hol sett á hesa týdningarmiklu verkætlan

og íbindingar verður eisini landsvegur. Frá Villingadalsvegnum til økið undir Kerjum (við Hotel Føroyar) er, tá ferðslutrýstið ger tað neyðugt, avtalað at gera ein tunnil sum er á leið 1,5 km til longdar

formaður í donsku skaðanevndini fyri ferðslu á landi, staðfestur, at samanborið við 32 lond í OECD, eru Føroyar nummar 20 á listanum yvir, hvussu nógv fólk doyggja í ferðsluni. Sostatt doyggja tvær og tríggjar

støðu til slík mál, sigur Katrin á Neystabø og heldur fram. - Hitt málið er um flogferðsluna yvir Føroyar undir sokallaða krígnum móti yvirgangi. Tað er skjalfest, at CIA fleyg fleiri fangar úr Europa og

til kommunuval og løgtingsval í Føroyum. Hetta er niðurstøðan sambært einari kanning, ið Gallup Føroyar hevur gjørt í tíðarskeiðnum 8. – 19. november 2016. Frágreiðingin er grundað á samrøður við 521

Í gjár komu tíðindini um, at SAS fer at flúgva dagliga millum Keypmannahavn og Føroyar frá 27. mars næsta ár. Tíðindini hava verið væl móttikin í Føroyum, ikki minst tí, at SAS boðaði frá, at prísurin