Seinni bleiv Mark Cavendish yrkissúkklari og vann 35 etapir í heimsins gitnastu súkklukapping, Tour dé France. Hann hevur eisini vunnið 17 etapir í Giro d´Italia, umframt fleiri aðrar sigrar. Mark Cavendish
Kostnaður : Kr. 116,50 Skoðsmál : 6 stjørnur ****** Heiti : Château Franc-Mayne, AOC Saint-Émilion Grand Cru, Les Cèdres de Franc-Mayne 2002 Uppruni : Turt reyðvín úr Fraklandi Ummæli : Rubinreyður litur
óundrunarvert vunnið heimsins størstu súkklukapping, Tour de France, heili fimm ár á rað. Fær ikki heiðurin frátiknan Bjarne Riis vann í 1996 Tour de France. Tá var doping eftir øllum at døma ein partur av súkklingini
tíðandi spurningar út til fólkaatkvøðu. Ymiskt var frá tí eg sigldi, var 100 franc uml. 14 kr., síðani De Gaul var forseti bleiv 1 franc til 4 kr. í okkara peningi. Hann helt á við at seta tíðandi spurningar
skrivar hann soleiðis: – Valentina Crast hevur ongan rætt at tosa mína vegna, ella vegna Sea Shepherd France, Sea Shepherd Brazil ella Captain Paul Watson Foundation U.K. (red.: deildir, sum Paul Watson enn [...] er galdandi fyri allar Sea Shepherd deildirnar. Paul Watson sigur, at hann saman við Sea Shepherd France og Sea Shepherd Brazil enn fer at stríðast víðari við sama taktikki fyri at verja grindahvalirnar
hevur beinleiðis flogsamband til nógv støð í heiminum, og við samstarvinum millum Atlantsflog og Air France tryggjar tað ferðandi føroyingum eitt gott og ómakaleyst tilboð. Saman um tikið er hann spentur um
strika sínar ordrar. 13 flogfeløg hava Airbus A380 í sínum flota – tey eru eitt nú Emirates, Air France, British Airways, Lufthansa, Thai Airways og Etihad. Flogfarið kann taka millum 500 og 600 ferðafólk
FIFA og Ballon d’Or hjá tíðarritinum France Football, eru farin hvør til sítt. Tí verður ongin FIFA Ballon d’Or heiður í ár. Tað er deilt upp í FIFA Best Player og Ballon d’Or. Í dag hevur FIFA kunngjørt
Armstrong var hann, sum bæði vann mest og tjenti mest, tá ið hann á sínari leið sum súkklari vann Tour de France heilar sjey ferðir, men at enda varð tikin fyri at hava brúkt doping og varð burturvístur frá ka
Italia, harumframt er luttøka úr millum øðrum Noreg, Týsklandi, Hollandi, Ísrael og USA. Eisini Air France hevur umboð við á stevnuni at kunna seg um umstøðurnar við flogvøllin og við Føroyar sum heild.
