sum byrjar í Norðurlandahúsinum nú klokkan 9. Tiltakið verður hildið, í sambandi við at tað í ár eru 190 ár, síðani faðirin at føroysku stavsetingini, V.U. Hammershaimb, varð føddur. Síðani tá er okkara
sum fór fyri 64 krónur fyri kilo. Lægsti prísur var fyri nøkur fá kilo av skrubbu, sum fóru fyri 1,90 krónur fyri kilo. Góð 30 tons vóru eisini av kongafiski 2, og her var miðalprísurin 9,37. Miðalprísurin
sum fór fyri 64 krónur fyri kilo. Lægsti prísur var fyri nøkur fá kilo av skrubbu, sum fóru fyri 1,90 krónur fyri kilo. Størsta einstaka nøgdin á Fiskamarknaði Føroya í dag var toskur 3, sum fór fyri
000 -45.648,000 20 Install Sp/f 1.200,000 2.770,000 21 Fiskaheilsutænastan Sp/f 1.190,000 -48,000 22 Landshandilin P/f 1.190,000 542,000 23 Trygd Tryggingarfelag P/f 1.175,000 9.685,000 24 JFK P/f 1.151,000
tonsum av sild til matna. Teir hava roynt við nót í norskum sjógvi á u.l. 73 stigum norður. Teir hava 190 tons, sum vigar 255 gram í miðal, og 160 tons sum vigar 300 gram í miðal. Prísurin fyri smærri sild
25 kg 160 cm 71,75 kg 165 cm 76,25 kg 170 cm 81 kg 175 cm 85,75 kg 180 cm 90,75 kg 185 cm 95,75 kg 190 cm 101 kg -- Eyka fyribyrging Kvinnur, ið taka p-bollar, eiga at nýta eyka fyribyrging, tá Alli kann
inni í Aasiat og landar. Har er alt fult bæði kør og kassar, gott og væl 65 tons. Teir hava fiskað um 190 tons í tríggjar túrar. 19. mai Í dag er lot av suðri og + 2 stig. Natarnaq kom inn í morgun at landa
til nýtslu undir koyring. El-motorurin hevur 60 hk, og toppferðin er 130 km/t. Snúningmomentið upp á 190 Newton-meter, ið svarar til momentið á einum vanligum 2,0 litra bensinmotori. Eftir ætlan kemur onkur
hk og 2,8 litra V6 turbo við 260 hk, og við 2,0 CDTI dieselmotorum við ávikavist 110, 130, 160 og 190 hk. Bilurin, sum vit royndarkoyrdu, var ein Sports Tourer við 1,6 litra við bensinmotori við turbo
einari vælvitandi keldu. Sambært kelduni er talan millum annað um Bank of America, sum skal hava tørv á 190 milliardum krónum. Reuters hevur spurt bankan um hetta, men haðani er eingin viðmerking til tíðindini
