monnum. VÍF var á odda 15-7 í steðginum, og tíðliga í seinna hálvleiki var støðan 17-8 til VÍF, men StÍF át leiðsluna upp, og tá støðan var bara 24-22 til VÍF misti StÍF bóltin í álopsstøðu tá tað veruliga

víðkað revsiváttan, har upplýst verður, um viðkomandi er dømdur fyri kynsligan ágang ímóti børnum. Sum støðan er í dag er tað ikki eitt krav, at arbeiðsgevarar, hvørki privatir, kommunalir, ella arbeiðsgevarar

skrásetingini aftur. Yvirhøvur keypa føroyingar fleiri bensinbilar enn dieselbilar, men í 2015 var støðan kortini tann, at 1.075 bensinbilar vórðu skrásettir og 1.235 dieselbilar. Men síðani hevur talið

móti Íslandi klokkan 17 í morgin, og Frakland spælir móti Portugal klokkan 19.30 í annaðkvøld er støðan tann, at Frakland er á odda við átta stigum, og Noreg og Portugal hava seks stig hvør. Um Noreg vinnur

ni. Eingin ætlan var hjá samgonguni at geva samkyndum nøkur rættindi afturat. Als ikki. Tí kemur støðan hjá Johan Dahl illa við hjá løgmanni. Johan Dahl var ikki á tingi, tá samkynd fingu loyvi at giftast

sigur kommunuyvirlæknin í Nordre Follo, Kerstin Johnsen Myhrvold, við NRK. Hon leggur aftrat, at støðan er álvarslig.

vera fýra pláss til varðhaldsfangar, meðan 10 pláss eru til persónar, ið sita dóm. Men í løtuni er støðan ein heilt onnur, tí í løtuni sita eini 10 persónar varðhaldsfongslaðir í Mjørkadali, og tí er ógvuliga

úrslitið er, at 84 prosent av føroyingum siga, at tey eru sinnað at lata seg koppseta fyri koronu. Men støðan er tann, at 14 prosent vilja bíða eitt sindur fyri at vita, hvussu alt tekur seg upp, men 67 prosent

upp á Skúgvoyar, Fugloyar og Svínoyar og til Hvannasunds. Og Bygdaleiðir koyra ikki í Suðuroy, sum støðan er nú.

var stóra avbjóðingin at fáa smærru skipini til útoyggjar útskift og tillagað til nútíðar tørvin. Støðan tá figgjarliga var sera trupul, men vit valdu at raðfesta og umrokera við teimum skipum, sum vóru