hava ein nýggjan Smyril fyri eina milliard, ella um vit skulu hava ein tunnil. – Í mínari verð er eingin ivi um, at vit skulu hava tunnil til Suðuroyar. Men vit hava ikki so langa tíð at geva av, og tí er

neyðugt at gera tunnil til Fámjins. Tað sigur Landsverk í nýggju samferðsluætlanini, sum nú er løgd fyri útbyggingar í samferðsluni hesi næstu árini til 2030. Annars hevur verið tosað um tunnil til Fámjins [...] fór Henrik Old frá sum landsstýrismaður í samferðslumálum, tí hann fekk ikki undirtøku fyri at gera tunnil til Fámjins nú. Í nýggju samferðsluætlanini sigur Landsverk, at tað koyra einir 200 bilar eftir [...] Men fámjingingar hava ført fram, at fortreytin fyri, at bygdin ikki skal avtoftast, er at tey fáa tunnil, tí vegurin er vánaligur, og har er so veðurhart. Fámjinsvegurin er níggju kilometrar langur, hann

beinleiðis tunnil ímillum Sandoy og Suðuroy, verður 23 kilometrar langur, og ein so langur tunnil setir heilt serlig trygdarkrøv. Tí verður mælt til at gera eina níggju kilometrar langan tunnil úr Sandoynni [...] Sandoynni í Skúgvoy og ein tunnil úr Skúgvoy til Sandvíkar upp á 17 kilometrar. Verða tveir tunlar, liggja teir øðrvísi, og tí verða teir longri enn ein beinleiðis tunnil. Ein annar møguleiki er at gera eina

eingin haldgóð grundgeving fyri, hví tað skal vera bíligari og effektivari hjá Landsverki at gera ein tunnil, enn tað er at bjóða hann út til privat at kappast um. Hinvegin hevur hann eina aðra uppskrift upp [...] endamálið. Verður hetta framferðin, er hann sannførdur um, at allar hesar smábygdirnar kunnu hava tunnil um eini 10 ár. Bárður á Steig Nielsen sigur, at verður hesin mátin brúktur, eru tað lagt í eina fasta [...] eg vænti, at tað verður ógvuliga seinur dagur, at fleiri av hesum bygdunum, yvirhøvur fara at fáa tunnil, sigur hann. Landsverk hevur boðað frá, at fáa tey 20 milliónir at arbeiða fyri um árið, kunnu tey

hvørja støðu, fíggjarnevndin hjá Løgtinginum hevur til at gera tunnil til Dals og tunnil til Fámjins. Eitt uppskot um at Landsverk skal gera tunnil til Fámjins beinanvegin, hevur ligið súltað í Fíggjarnevndini [...] langt síðani farin, men enn er einki hent. Harafturat hevur eitt uppskot um at bjóða arbeiðið at gera tunnil til Dals, ligið í Fíggjarnevndini síðani 11. desember, men heldur ikki tað er avgreitt. Ein orsøk

fyri seg eftir trý ár í landsstýrinum sum samferðslumálaráðharri. Orsøkin var spurningurin um, hvørt tunnil fyrst skuldi gerast til Dals ella til Fámjins. Samgongan vildi lurta eftir Landsverki og gera tunnilin

2017. Freistin varð longd til 10. jan 2019 og er sostatt farin Uppskot til løgtingslóg um nýggjan tunnil til Dals við tilhoyrandi vegum. Freistin var 4. jan 2019 og er sostatt farin.

tunnilin fer niður og um hann skal upp í Skúgvoy á vegnum – sum annars er tað mest sannlíka. Tað er ein tunnil upp á einar níggju kilometrar. Og samstundis skal støða eisini takast til, hvar hann skal upp í Suðuroy

Í 2018 var miðalferðslan í Vágatunlinum 2.457 akfør um døgnið, sambært tunnil.fo. Samlaða ferðslan í Vágatunlinum var 896.864 akfør í 2018 í mun til 2017, tá talið var 839.750 akfør. Hetta eru 57.114 akfør

aðrar neyðugar íbindingar ella flættingar í landsveg. Tá ferðslutrýstið ger tað neyðugt, verður ein tunnil gjørdur á teininum frá Villingardalsvegnum og vestur eftir til Oyggjarvegin. Landið og Tórshavnar