leigaða økinum fer NCC at seta ein skúrbý upp til arbeiðsfólkið, sum skal gera Eysturoyar- og Sandoyartunnilin. Sambært KVF skulu 30-40 fólk búgva í skúrbýnum. Málið varð viðgjørt við slíkum skundi, at

Eysturoynna og Sandoynna. Felagið vildi hava eitt øki sum lá mitt ímillum Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Økið er einar tveytúsund fermetrar og NCC skal leiga tað í átta ár fyri 100.000 krónur um árið

Fyrsta farmaskipið við fleiri hundrað tonskum av tunnilsmaskinum og útgerð til Eysturoyar- og Sandoyartunnilin eru nú á veg við skipi til Føroya. Trý farmaskip skulu næsta mánaðin flyta útgerð at gera tunnilin [...] 240 metrar Breidd: 10,5 metrar Mesta hall: 5% Lægra punkt: - 187 metrar Fígging: Tunnilsgjald SANDOYARTUNNILIN Arbeiðið byrjar: 2018 Byggitíð: 5 ár Tunnilin liðugur: 2023 Breidd: 9,5 metrar Longd á høvuðstunli:

Í sambandi við, at farið verður undir arbeiðið at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, hevur byggifelagið, NCC, søkt Tórshavnar Býráð um loyvi til at byggja ein skúrbýlingvið Velbastaðvegin. Tey

báðir um, at orsøkin til, at tað bar til at fáa so lagaliga fígging til Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, er tann, at vit eru í ríkisfelagsskapi við Danmark. Tá vildi eingin svara upp á spurningarnar

mesta av tí gróti, sum dettur oman. Tað koyra einir 400 bilar í Sandarlíð um dagin, men tá ið Sandoyartunnilin er liðugur, er væntandi, at ferðslan fer at veksa. Í Samferðsluætlanini hjá Landsverki stendur

kann tað fáa avleiðingar fyri fíggingina, sum er tikin í sambandi við Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Tað váttar Teitur Samuelsen, stjóri í felagnum, sum stendur fyri at gera tunlarnar. Felagið

tí at bora Eysturoyartunnilin, og tá ið hesin er liðugt boraður, verður farið undir at bora Sandoyartunnilin, sigur tunlafelagið í tíðindaskrivi nú í morgun. Byggisáttmálin, ið varð undirskrivaður við [...] Hvítanesi til Runavíkar verður 9,7 km, og teinurin av Hvítanesi inn á Strendur verður 9,2 km. Sandoyartunnilin verður 10,8 km langur. Samlaði kostnaðurin fyri báðar tunlarnar er mettur at verða 2,6 milliardir

Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, undir sáttmála við NCC um at gera tunlarnar. Men tað hevur loypt hvøkk á, at felagið hevur latið ein ventil standa opnan soleiðis, at Sandoyartunnilin kann strikast. [...] at gera Eysturoyartunnilin, verða heldur ongar inntøkur at fíggja Sandoyartunnilin við. - Og so hava vit ikki fígging til Sandoyartunnilin, og so mugu vit hava møguleika at sleppa burtur úr Sandoyartunlinum [...] Tunnilsfelagið hevur nevniliga tilskilað sær rætt til at strika Sandoyartunnilin, skrivar NCC skrivar á síni heimasíðu. Teitur Samuelsen sigur, stjóri í tunlafelagnum, sigur, at hetta skal ikki takast

Eysturoyartunnilin, sum skal borast fyrst, men so skjótt tað er liðugt, verður farið undir at bora Sandoyartunnilin. Avtalan við NCC er verd beint yvir tvær milliardir krónur, meðan samlaði kostnaðurin av tunlinum