kemur Fernando Alonso upp á 112 stig á triðja plássi. Samlaða støðan í Formula 1 sæst HER Red Bull Renault liggur fremst í liðkappingini við heili 328 stigum. Teimum næstir koma McLaren-Mercedes og Ferrari

fleiri komnir og aðrir eru á veg, vit kunnu t.d. nevna VW Tiguan, sum kom fyrr í ár, og Volvo XC60 og Renault Koleos sum koma seinni í ár. Ford Kuga, sum fyrstu ferð varð sýndur fram sum konseptbilur á Frankfurt

Felipe Massa megnaði ikki frægari enn sætta skjótasta umfarið í sínum Ferrari, beint aftan fyri Renault bilin hjá Giancarlo Fisichella.

Honda at vera komið fyri seg. Jenson Button hevði ongar trupulleikar við at slepp framvið báðum Renault bilunum, ið fóru framvið honum í byrjanini. Tó megnaði hann ikki at halda Kimi Räikkönen í McLar

Fiat Dubló er gjørdur til at kappast við Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo og aðrar rúmligar bilar í hesum klassanum. Konstruktiónin er eins og á teimum fronsku kappingarneytunum soleiðis

Fiat Dubló er gjørdur til at kappast við Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo og aðrar rúmligar bilar í hesum klassanum. Konstruktiónin er eins og á teimum fronsku kappingarneytunum soleiðis

Fiat Dubló er gjørdur til at kappast við Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo og aðrar rúmligar bilar í hesum klassanum. Konstruktiónin er eins og á teimum fronsku kappingarneytunum soleiðis

heimsmeistarin í formil 1 Fenando Alonso vann sannførandi á heimabreytini í Barcelona í dag. Alonso í Renault var fremstur frá byrjanini, til hann koyrdi um málstrikuna 18,5 sekund framman fyri Michael Schumacher

sløg av dekkum vórðu roynd á eini hálkubreyt. Koyriroyndirnar vórðu gjørdar við trimum heilt eins Renault Megané við ávikavist summardekkum, heilársdekkum og vetrardekkum (lamelldekkum). Allir tríggir bilarnir

Mitsubishi 218 9,9 5 Ford 206 9,3 6 Nissan 172 7,8 7 VW 165 7,5 8 Peugeot 107 4,9 9 Kia 105 4,8 10 Renault 82 3,7 11 Mercedes 79 3,6 12 Suzuki 63 2,9 13 Opel 56 2,5 14 Volvo 55 2,5 15 Audi 54 2,4 16 Mazda