Runavík leygardagin 28. juni. Í juli verða tríggjar kappróðrarstevnur: fjarðastevna í Vestmanna verður 5. juli, vestanstevna í Miðvági verður 12. juli, og so verður ein lítið steðgur, áðrenn tað verður rundað

Men tá ið hann fór á posthúsið eftir pakkanum, vóru bara 95 gramm í. Hann hevði betalt einum seljara 5.000 krónur fyri ómakin, men hann vildi ikki siga, hvørjum hann hevði keypt frá, ella, hvør hevði fingið

SøluRásin í ár hevur 10 árs jubileum, verður eisini drigið um tríggjar størri vinningar - tríggjar kekkar á 5.000 krónur. Hetta merkir, at drigið verður tríggjar ferðir um stóru vinningarnar, og hesin dráttur verður

til spurningin um at loysa - seta tjóðveldið á stovn - við einari fólkaatkvøðu. Í 1918 atkvøddu 40,5 % av veljarunum í Íslandi fyri fullveldi. Í 1944, tá Ísland hevði havt 26 ára skiftistíð, atkvøddu 96

1050 kr. av hesum, so stuðulin verður ávikavist um 1750 og 2000 kr. fyri barnið. Hetta er umleið 2,5 ferðir so nógv sum eftir gomlu skipanini. Hetta er gjørt nú, kanska sum valagn. Men løgið tykist tað

síðu, at vit koma ígjøgnum við tí heldur. Tá er spurningurin, hvussu vit røkka endamálinum, sum einir 5 flokkar í dag eru samdir um. Við hesum sipar løgmaður eisini til Javnaðarflokkin og Miðflokkin. Anfinn

Kunngerð um friðing av hvali Nr. 126 frá 23. juni 1997 Við heimild í § 3 og § 4 í løgtingslóg nr. 57 frá 5. juni 1984 um hvalaveiðu, við seinni broytingum, verður fyrisett: § 1. Grindahvalur og nísa, sum Føroya

vágamenn ikki vilja vera við, at John Johannesen skal hava leikbann, hóast hann nú er skrásettur fyri 5 gul kort. Hetta tí kortið, sum hann varð skrásettur fyri móti B71, ikki varð givið honum. Hinvegin mugu

veiðuni eru 200.636,7 tons svartkjaftur. ES-londini eiga 19.724,1 tons, meðan onnur lond eiga 205.649,5 tons. Russar hava fiskað mest í føroyskum sjógvi, og teirra skip hava fingið 89.307,3 tons. Næstir teimum

Túrurin úr Kina til Íslands fer at taka einar 45 dagar. Øll níggju skipini eru systurskip. Tey eru 21,5 m til longdar og eru gjørd út sum kombinerað trol-, línu- og garnaskip. Álvur Mortensen frá Maretec