av, at fast samband er ímillum Havnina og Kambsdal, men ber tað ikki til at gera eina avtalu við Smyril Line ella Dúgvuna og nakrar bussar, so at tey fólk í Havnini sum hava hug at fara til Klaksvíkar
hava kvalifiseraða góðskustýring, sleppa ikki við. Her er serliga talan um feløg uttan fyri Noreg. Smyril Line hevur fingið ISM-góðkenning og Strandferðslan, meðan Thor er tað fyrsta sum hevur báðar góðkenningar
Hann vil als ikki inn á at samanbera fría kapping í luftini við ta kappingina, sum var á sjónum, tá Smyril Line tók dystin upp við DFDS. Tað vísir hann bara frá sær. Men hann sigur tó, at skal frí prískapping
rnir í miðstaðarøkinum ofta ikki arbeiða til fyrimuns fyri útjaðaran. Gott dømi um hetta var, tá Smyril skuldi keypast. Tá vóru politikarar í miðstaðarøkinum harðliga ímóti hesum, og eg mundi verið álaður
áðrenn hesar ferjulegurnar vóru gjørdar. Ella vit loyva okkum at hugsa um tað skynsama í at nýta Smyril sum eykaskip til alla aðrar stevnur og fótbólstdystir enn til Jóansøku og Ólavsøku. Tá er Pride svarið
undirskoti. Og síðan tí at fyrrverandi landsstýrismaðurin Sámal Petur í Grund seldi Teistan soleiðis, at Smyril mátti setast at røkja Suðuroyarsiglingina. Tá var størsta ónøgdin frá andstøðuni tann, at ferðaf
seldir í Føroyum. P/F Vilhelm Nielsen & Søn helt til í Jónas Broncksgøtu í Havn, í bygningi-num, sum Smyril Line nú eigur og hevur umbygt til sína umsiting. ##med3## Fann bilin uttan fyri suðuroyar sjúkrahús
ein part av farmasiglingin til Danmarkar. Teir siga nú frá, at teir muga niðurleggja farleiðina. Smyril Line sigldi til Skotlands um summarið teirra fyrsta ár við Norrønu; men teir góvust, og ongar ætlanir [...] fyriskipað við at lata Strandfaraskip Landsins standa fyri øllum søluarbeiðnum av farleiðini, sum tá Smyril sigldi. Annar møguleiki er at skipa sølupartin í eitt alment/privat partafelag, sum hevur avtalu
og koma eisini í framtíðini, at gerast hægri. Hetta sæst best við at hyggja at bilferjunum. Gamli Smyril, sum varð smíðaður í 1968, hevði eina fríhædd á bildekkinum uppá 3,9 m. Ternan (1980), hevði eina [...] annað skal broytast um bingjurnar gerast hægri, men tað eru tær vorðnar fyrr, so hví ikki aftur? Smyril og Norrøna eru fyrireikað til eina møguliga hæddarøking á stóru bilunum. Eru undirsjóartunlarnir
brúka hvønn annan til - og eiga at gera tað í størri mun, sigur Søren Christen og tekur Smyril Line sum dømi: - Smyril Line hevur gjørt eina góða felags loysn fyri at fáa ferðafólk til norðurlond við sínum