Nýggja grindareglugerðin, sum er lýst og komin í gildi í Føroyum, krevur millum annað, at sýslumenn skulu skipa fyri skeiði um grindareiðskap, drápshátt, deyðseyðkenni hjá hvalinum og um galdandi lógg

­anum í Hoydølum. Hann gjørdist ársins studentur hetta árið. Undir lesnaðinum fekk hann eisini koyrikort og egnan sergjørdan bil. Áki flutti árið eftir til Dan­markar og er í dag búsitandi í Aalborg, har

átaka sær enn eina uppgávu hjá myndugleikunum. Talan er um at próvdøma koyriroyndir og geva út koyrikort. Eins og í Føroyum eru eisini langar bíðitíðir til at sleppa til koyriroynd í Danmark. Fyritøkurnar

Hoy­dølum Arnbjørn Mort­ensen plagdi at siga: Eitt vánaligt studentaskúlaprógv er minni vert enn eitt koyrikort til last­bil. Eg vil hava eitt pent prógv. Hjá 19 ára gamla Meinari Dahl-Olsen er trýstið enn størri

Serliga tvey børn vórðu illa skadd, men tey eru nú komin fyri seg aftur. Maðurin hevði bert havt koyrikort í eina snøgga viku, tá ferðsluvanlukkan hendi.

koyring, og hitt seinna snúði seg um skaðarnar, ið ungi bilførarin forvoldi. Ungi maðurin hevði havt koyrikort í eina snøgga viku, tá hann um miðdagsleitið 18. oktober 2011 endaði í einum óhappi, sum kundi spælt

blaðið, sum í mesta lagi má vera eitt ára gamalt, tá umsókn um koyrikort verður latin Akstovuni. Hetta merkir, at tey sum taka koyrikort á fyrsta sinni eftir 1. august 2013, skulu hava skeiðsprógv um [...] Nú skulu øll tey, sum taka koyrikort, hava fingið frálæru í fyrstu hjálp, áðrenn tey sleppa upp í teori og koyriroynd. Við gildi frá 1. august 2013, hevur landsstýrismaðurin í Innlendismálum sett í gildi [...] gildi reglur í um fyrstuhjálp í ferðsluni. Tey sum á fyrsta sinni ogna sær eitt koyrikort, skulu hava framt eitt skeið í fyrstuhjálp í ferðsluni. Sama ger seg galdandi fyri persónar, sum søkja um útgávu

eru vandamiklir, tað eru flest óhapp á kommunalu vegunum. Harumframt veit ein og hvør sum tekur koyrikort, at eini 90-95 % av øllum óhappum er vegna feilir hjá bilførararum. Men allíkavæl við øktari ferðslu

eru vandamiklir, tað eru flest óhapp á kommunalu vegunum. Harumframt veit ein og hvør sum tekur koyrikort, at eini 90-95 % av øllum óhappum er vegna feilir hjá bilførararum. Men allíkavæl við øktari ferðslu

eru prutl, sum kunnu koyra 45 km/t og aldursmarkið fyri at fáa koyrikort til tey, verður 16 ár. Samstundis kunnu tey, sum hava koyrikort til sto?rt prutl, motorsu?kklu ella bil, eisini koyra lítil prutl [...] Aldursmarkið fyri at fáa koyrikort til prutl, verður nú lækkað úr 16 ár, niður í 15 ár. Tað stendur í einum uppskoti, Kári P. Højgaard, landsstýrismaður í innlendismálum, ætlar at leggja fyri Løgtingið [...] Tvey sløg av prutlum Higartil hava vit havt eitt slag av prutli, har aldursmarkið fyri at fáa koyrikort er 16 ár. Men ein partur í broytingunum, sum ætlanin nú er at seta í verk, er, at hereftir skulu