strandalondini. Hesar fiskakvotur eru fígg?jar?liga grundarlagið fyri tey skip, sum fiska uppisjóvarfisk. Við tað, at hesi skip hava ment eina móttøkuskipan umborð, sum ger tað gjørligt at føra all?an [...] fiskivinnuni Tað hevur neyvan verið so nógv?ur fiskur við Føroyar sum nú og ongantíð hava føroysk skip fiskað so stórar nøgdir í Før?oysk?um øki sum í dag. Hetta kemst av tí “sunami-líknandi flóð?aldu” [...] leikar og rættindi aðra?stað?ir, t.d. í Íslandi, Grønlandi, Flemish Cap, Norra, Ruslandi o.a., so skip, manningar og fiska?virki fáa fíggjarliga úrtøku av ar?beiði sínum. Her vil eg vísa á Flemish Cap
stóran týdning, tí hesar fiskakvotur eru fíggjarliga grundarlagið fyri tey skip, sum fiska uppisjóvarfisk. Við tað, at hesi skip hava ment eina móttøkuskipan umborð, sum ger tað gjørligt at føra allan fiskin [...] rættindi aðrastaðir, til dømis í Íslandi, Grønlandi, Flemish Cap, Norra, Ruslandi og aðrastani, so skip, manningar og fiskavirki fáa fíggjarliga úrtøku av arbeiði sínum, skrivar Alfred Olsen. Hann vísir
tari ikki hongur undir botninum, meðan skipið siglur, heldur enn at botnurin er reinur og slættur. Eisini hava tey installerað oljusparingarskipanina hjá føroyska felagnum Greensteam. Ikki [...] Sum dømi nevnir Rúni Vang Poulsen, at tey hugsa nógv um at minka ferðina, tí tað sparir nógva orku. Skipið skal liggja sum minst í havn og sum mest verða í sigling – tí skal ferðin økjast, so veksur
eigarin skal brúka skipið til at fiska krabba í Suður Afrika. Nakrar ábøtur og smábroytingar verða gjørdar við skipið, áðrenn tað fer til krabba fiskiskap aftur. Tað var Skipsmeklaravirkið
Føroyar ella Danmark, um føroyskur uppsjóvarfiskur ikki sleppur uppá land í Danmark, ella føroysk skip ikki sleppa til bryggju í donskum havnum. Samráðingar Í svarinum til Mariu Damanaki førir landsstýrið
givið venjarum betri førleikar, tí ikki færri enn einir 300 venjarar hava longu verið ígjøgnum hesa skipanina. Rørsla fyri øll – Eitt øki, vit eiga at styrkja, so hvørt sum brúk er fyri tí, er dopingf
Niclasen havt hendan leiklutin longu frá byrjan. Tað gav at býta, tá hann beint sum samgongan varð skipað, for niður til Danmarkar og lætst vilja bidda 200 milliónir krónur í øktum ríkisstuðuli. Sjálvandi
útgerðina at arbeiða við. Havyard hevur verið ein góður samstarvsfelagi síðan vit bíløgdu okkara fyrsta skip í 2006, og vit hava støðugt ment okkara samstarv. Við at læra av hvørjum øðrum eru skipini blivin
Suðurlaks. Poul Johannes sjálvur hevði skiparaútbúgving, og tók so ein yvirbygning, so hann kundi føra skip í frálandavinnuni. Hann fekk eisini eitt gott starv hjá einum hálendskum felagi, har hann gjørdist
borgarar hava í longri tíð víst á, at veitingar og tænastur, sum borgarin fær, ikki eru nóg væl skipaðar. Landsstýriskvinnan í almannamálum ynskir tí saman við avvarðandi pørtum at fáa