hugna fyrsta leygardag í mánaðinum, kl. 15.00, á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29.
hugna fyrsta leygardag í mánaðinum, kl. 15.00, á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29.
hugna fyrsta leygardag í mánaðinum, kl. 15.00, á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29.
hugna fyrsta leygardag í mánaðinum, kl. 15.00, á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29.
uttanlands sleppur undan endurgjaldskrøvum, ið kunnu koma, sum avleiðing av yvirvekt. Eimskip hevur nógv skip, og skiftandi hava tey siglt upp á Føroyar. Seinastu tíðina hava Skogafoss og St. Pauli verið at sæð
aldið. Hetta vil siga, at eitt nú skip sum Enniberg, sum fiskar í Barentshavinum, ikki longur kunnu hava somu gleði av fartelefonini sum áður. Fyri at ringja til skip í Barentshavinum, er taksturin sum
sendir til skips fyri at gerast rættir menn. Harðrendir sjómenn Hóast leikritið nú er liðugt, haldi eg ikki, at eg havi gjørt nóg nógv fyri at kanna viðurskiftini hjá teimum, sum fara til skips,. Eg havi
Av tí arbeiði, sum longu hevur verið gjørt, síggjast handfast úrslit. ? Vit hava longu havt fleiri skip inni. Tað hava serliga verið seismikkskip, sum eru komin inn at skifta manning. Eisini hava skipini
vil siga 60 skip fleiri í ár. ? Nógv tað mesta eru russisk skip, men eisini nøkur skip eru aðrastaðni frá. Tey flestu hava ligið á Reduni í Havn og nøkur hava eisini ligið inni við bryggju. Men tað er kortini [...] útlendsk skip her í Føroyum. Í fjør var met sett, men tað metið sær út til at verða sligið so dyggiliga í ár. Tí verður sammett við sama tíðarskeið í fjør, hevði Skipafelagið umboðað 121 skip. Tað vil [...] kortini ikki bara til Havnar hesi skipini koma. Okkurt skip hevur verið í Vági, og okkurt skip fer eisini at koma á Fuglafjørð.
nógv onnur skip og bátar við í leitingini. ? Men tað sigur seg sjálvt, tá ið vit hugsa um uppgávurnar hjá vaktarskipunum, at vit betri høvdu røkt okkara skyldur, um vit høvdu tvey rættilig skip, sum eru
