at Tórshavnar Súkklufelag skipar fyri kappingini, ið hesi árini hevur havt heitið Statoil Kring Føroyar. Tað fer kappingin aftur at eita í ár, men tó er talan um ein nýggjan høvuðsstuðul hesa ferð, Statoil
skuldu samansjóðast í sambandi við fundin. Áðrenn fundin við danska flutningsmálaráðharran hava Føroyar ikki havt møguleika at luttaka á ICAO- fundum. Á ICAO- fundinum kunnaðu serfrøðingar um tær kanningar
ini høvdu við sær, at fólkaskúlin fekk játtaðar væl fleiri tímar til teir yngstu flokkarnar, tí Føroyar vildu ikki teljast millum londini í heiminum við teimum vánaligast. Nú er vandi fyri, at vit enda
mugu taka rúsevnistrupulleikan í Føroyum í størsta álvara, tí fyri eitt lítið og viðbrekið land sum Føroyar kann hetta fáa sera álvarsligar avleiðingar fyri okkara ungdóm o.ø. Tað er ungdómurin, ið gerst offur
ófatiliga óklókt. Tí bæði fyri politisku skipanina í Føroyum, og fyri viðurskiftini millum Danmark og Føroyar hevði tað verið eitt veldugt framstig, um vit fingu semju og greiðar linjur. ? So latið okkum ikki
Felagið er sum er rættiliga virkið á Atlantsmótinum, tað er vestan fyri Hetland og eystan fyri Føroyar. Nú BP eftir øllum at døma verður tvungið til at selja út av sínum ognum ljóðar í norskum miðlum
sjálvandi virða vit avgerðina hjá grønlendska landsstýrinum. Johan Dahl sigur víðari, at Grønland og Føroyar eru á ymiskan hátt í sama báti, tá tað um oljuleiting ræður. Nevnast kann t.d. at bæði londini eru
sjálvandi virða vit avgerðina hjá grønlendska landsstýrinum. Johan Dahl sigur víðari, at Grønland og Føroyar eru á ymiskan hátt í sama báti, tá tað um oljuleiting ræður. Nevnast kann t.d. at bæði londini eru
hósdagin fær fólk at hugsa um seinastu bankabjarging, sum skapti so ring viðurskifti millum Føroyar og Danmark. Hvønn hann vildi ræða, er ikki gott at vita. Um hetta var ein boðskapur til landsstýrið
GÓÐKENNING Hóast Føroyar hava havt seyða-og neytahald í øldir, eru vit ikki komin serliga langt, tá ræður um góðkend sláturviðurskifti. Avleiðingin hevur verið, at einki føroyskt kjøt er at síggja í h
