fyrsta stigið er at avlesa taktikkin hjá teimum. Stórar avbjóðingar standa fyri framman, skútan Føroyar skal stýrast millum boðar og sker, men vit mugu ikki gloyma motorarnar ið dríva skútuna.
upp. Loysing Mitt í øllum hesum rokinum, kemur eitt uppskot klaskandi inn á tingborð um at loysa Føroyar úr ríkisfelagsskapinum. Nú tosa vit ikki bara um nakrar fáar milliónir henda veg ella handa veg,
upp. Loysing Mitt í øllum hesum rokinum, kemur eitt uppskot klaskandi inn á tingborð um at loysa Føroyar úr ríkisfelagsskapinum. Nú tosa vit ikki bara um nakrar fáar milliónir henda veg ella handa veg,
kreppuni til fulnar, og tískil er tað ómetaliga umráðandi, at vit ikki sjálvi grava okkara egnu grøv. Føroyar hevur brúk fyri, at allar hendir arbeiða, og at okkara spískompetansa, fiskivinnan, fær greið,
Okkara gomlu træseglskip hava eitt serstakt sigsøguligt eyðkenni og virði fyri Føroyar. Slík skip verða ikki bygd longur, og tí eru tey í veruleikanum ein sigsøguligur mentanararvur. Tað vóru sluppirnar
Hetta hevur verið heilt fantastiskt. Eg las í einum blaði um kjósanina hjá National Geographic, at Føroyar eru mest serstaka stað á jørðini, og eg taki fult undir við teimum. Um møguligt vildu vit meira enn
vardur, sum er væl sætt í altjóða høpi, herundir hjá MSC og ICES. Orsøkin er, at verður spurt, hvat Føroyar gera fyri at verja ávikavist smáfiskin og rakfiskin, so er hetta ein partur av einari sonevndari
vinur. Nú verður samstarv, ístaðin fyri øvund. Nú skulu felags mál loysast. Nú fara einar nýggjar Føroyar at síggja dagsins ljós, har samstarv og felagsskapur fara at ráða. Tað verður spennandi at verða
fyri fimtu ferð til Norðurlond. Á ferðini vitjar hon Danmark, Svøríki, Norra, Finland, Letland og Føroyar. Vassula verður presenterað gjølla í sínum bókum og á netsíðunum www.tlig.org og www.sandtlivigud
in. Eik Banki er broyttur munandi, tí nú hava vit bert ein marknað at fokusera upp á, og tað er Føroyar, og tað fara vit eisini at leggja alla orkuna í, sigur Súni Schwartz Jacobsen. Eik Banki skal vera
