gjørdi løgreglan nógv burtur úr at kanna ferðsluna kring um í landinum. Úrslitið varð, at nakrir bilførarar vórðu tiknir fyri at koyra ov skjótt - og á onkrum vóru onkrar perur brostnar. Men ringast stóð [...] Hann varð tikin fyri at koyra 84 kilometrar um tíman í bygdum øki har tað er loyvt at koyra 50. Bilførarar, sum hava havt koyrikortið í styttri enn trý ár, eru undir serliga hørðum treytum. Tað var nettupp

verða sett upp, sum siga, hvør skal halda aftur fyri hvørjum. Men tað er ein stórur trupulleiki, bilførarar ikki virða skeltingina og tað setir trygdina hjá arbeiðsfólkinum í vanda. Men í dag fer løgreglan [...] kring landið, har tey fara at vera til staðar á plássum, har vegarbeiði er fyri at kanna, hvussu bilførarar virða skeltini í sambandi við vegarbeiði.

krónur fyri at koyra 78 kilometrar um tíman Yviri við Strond, har tað er loyvt at koyra 50. Sjey bilførarar fingu 1.000 krónur í bót í part fyri at tosa í hondhildnari fartelefon ímeðan teir koyrdu, og ein

nógv fólk - eitt fyri at forða fyri rúsdrekkakoyring. Men í hesum sambandi vóru tað eisini nakrir bilførarar, sum fingu 1.000 krónur í bót fyri at tosa í hondhildnari fartelefon ímeðan teir koyrdu. Løgreglan

sambandi, at tað eru heilt nógvir bilførarar, sum hava fingið bót fyri at tosa í hondhildnari fartelefon ímeðan teir koyrdu og somuleiðis vórðu fleiri bøtur givnar fyri at bilførarar og ferðafólk ikki vóru í [...] hevur hann fingið tilsamans 11.000 krónur í bót upp á styttri enn ein mánað. Annars vórðu tveir bilførarar tiknir í Havn í gjárkvøldið fyri at koyra við kenning. Blóðroynd er tikin av teimum og úrslitið

Í gjár gjørdi løgreglan ferðslukanningar ymsastaðni og tað vóru tað ikki allir bilførarar, sum sluppu so væl frá. Serliga gekk tað galið hjá einum bilførara, sum varð tikin á Glyvursvegnum, sum er nýggi

Eingin varð tikin fyri at koyra ov skjótt og bilarnir vóru í nøktandi standi. Hinvegin vórðu tveir bilførarar tiknir fyri at koyra við kenning, ein í Eysturoynni og ein í Suðuroynni. Løgreglan hevur eisini

frætta aftur frá løgregluni. Løgreglan skal nú kanna umstøðurnar, og hvussu óhappið hendi. Men bilførarar hava serligar skyldur at ansa eftir, tá ið tei nærkast einum gonguteigi. Tá ið løgreglan ikki er

eftir endaligu góðkenningini frá limalondunum og ES nevndini. – Hendan avtalan er góð tíðindi fyri bilførarar. Bilar, sum einki CO₂ útlát hava, verða bíligari, og tað fer art gera teir lættari at fáa atgongd

Fleiri bilførarar Í Eysturoynni og í Norðoyggjum hava uttan iva fingið sær ein hvøkk tá ið teir eru komnir upp í morgun – ella teir fáa sær ein hvøkk tá ið teir koma upp. Løgreglan hevur nevniliga verið