rakstrarstuðul til Smyril 75 mió. kr. á verandi fíggjarlóg. Árligur stuðul til Pf. Eystur- og Sandoyartunlar 50 mió. kr. Íalt 125 mió. kr. verða á verandi og komandi fíggjarlógum goldnar fyri Smyril og undirsj

at í fyrsta lagi verður tað koyrandi til Suðuroyar í 2030, men so skal arbeiðast skjótt. – Tá er Smyril næstan 25 ára gamal og neyvan í sama standi sum í dag, og tí mælti arbeiðsbólkurin til at stovna

neyðuga íløgu. Eitt annað er, at innan 5-8 ár skal støða takast til spurningin um at byggja ein nýggjan Smyril, sum tá helst fer at táttað í einari íløgu á 1 milliard krónur. Íløgan krevur eisini ein árligan

á mál. Her hugsa tey um tær smærri ferjurnar, tí tey halda, at ístaðin fyri at byggja ein nýggjan Smyril, eigur undirsjóvartunnil at verða gjørdur til Suðuroyðar. Og í hesum sambandi vísti Erhard Joensen

flutningsorku enn Smyril. ##med3## Skíggjamynd 5: Tíðindastovan, BBC, 2024: https://www.bbc.com/news/articles/cew1wxx0d0jo . Í kostnaðarmeting hjá Landsverk í 2021 varð mett, at nýggjur Smyril kostaði 800 miljónir [...] livitíð. Smyril er bíligari at byggja, men hann er rakstrardýrur og hevur stutta livitíð. Fá geva sær far um, at nýtt skip skal byggjast, tá 30 ár eru umliðin. Tað er óvist, hvat nýggjur Smyril kostar um [...] galdandi, tá nýtt skip skal byggjast. Lítið hevur verið um byggikostnaðin av nýggjum M/F Smyrli; Smyril er sanniliga ikki ókeypis. Fekst dømi um skipsbyggikostnað finst í Skotlandi. Tvey ferðamannaskip

í eina trygga legu, og framdráttur má vera í arbeiðinum, tí tekn eru í sól og mána um, at Smyril heldur ikki fleiri áratíggju afturat, siga tey í andstøðuni. – Tað hevur eisini týdning at tey

íløgu í Suðuroyartunnilin, uttan at spreingja íløgukarmin hjá landskassanum. Hann vísir eisini á, at Smyril er ikki ókeypis í rakstri heldur og nú er menningin í Suðuroy so stór, at tað er brúk fyri tveimum

skal tað takast við, at verður tunnilin ikki gjørdur, skal ein milliard brúkast upp á ein nýggjan Smyril um ikki so nógv ár. Sjálvur er Bill Justinussen sannførdur um, at tunnilin eigur at verða gjørdur

fyribils? . . LANDSKASSASKULD - íløga Tíðarbilið er avmarkað til livitíðina hjá M/F Smyril (25-30 ár). Nýggjur Smyril er mettur at kosta áleið 1 mia. kr. (íløgan ermøguligt dýrari - sí tekstin undir yv [...] ymiska vegagerð íSandoy og Suðuroy. . Smyril er sostatt 3,2 mia. kr. bíligari enn Suðuroyartunnilin . . FÍGGJARLIGT HALDFØRI - árlig útreiðsla Ongin tíðaravmarkan. Smyril kostar 133 mió. kr. í rakstri. Su [...] nilin er mettur at kosta 25 mió. kr. í rakstri. . Suðuroyartunnilin er 108 mió. kr. bíligari enn Smyril í árligum rakstri . . Fíggjarligt haldføri og skuld Skilja vit hugtøkini, fíggjarligt haldføri og

gjørdir og latnir út. Samstarv er við ferðavinnufeløg sum eitt nú Flogfelag Føroya, Toru Turist og Smyril Line. Og tað hevur givið úrslit, at lýst verður. Fyrispurningar koma alla tíðina, og fólk eru byrjað