10 skip fáa 500 tons um døgnið, gevur tað 5000 tons tilsamans - og eru skipini 15 í tali, gevur tað 7.500 tons um døgnið. So, tað er greitt, at talan hevur verið um rættiliga stórar nøgdir hesa seinastu
vóru 8,9 búpláss fyri hvørji 100 fólk yvir 67 ár í 2015, men í 2020 var hetta talið lækkað niður í 7,8. Tað sæst eisini á talvuni, at tað er stórur munur á hvussu støðan er í teimum ymsu økjunum. Har,
288 tons) ES: 23,24% (198.063 tons) Noreg: 35% (298.299 tons) Føroyar: 19,6% (167.048 tons) Grønland: 7,04% (60.000 tons) Ísland: 16,5% (140.627 tons) Russland: 14,3% (120.423 tons) Prosentparturin er í mun
sannførandi sigrar. 4-0 heimasigurin í gjár var tann størsti ímóti B36 síðani 9. mai 1971, tá ið KÍ vann 7-0. Tað vóru altso nett 50 ár millum hesar báðar stórsigrarnar ímóti B36. Aftur í gjár var Jóannes K
Silvurbrúdleyp 3. desember hava Rannvá og Frits Poulsen, Sumba, verið gift í 25 ár. Vit halda dagin 7. desembur frá kl. 13.00 til kl. 18.00 í Samkomuhúsinum í Sumba. Øll eru hjartaliga vælkomin. Brúdleyp
barnaprostitutión og barnaporno 6. Hagtøl um barnafátækradømi og um kynsliga misnýtslu av børnum 7. Frálæra í Barnarættindasáttmálanum 8. Fígging til útbúgving og góða sálarliga heilsu Amnesty Int
Atlantic Airways deildin: Støðan: 1. KÍF 12 (Stig) 2. VÍF 10 3. H71 8 4. Neistin 8 5. Kyndil 6 6. StÍF 4 7. Team Klaksvík 2 Liðugt: KÍF vinnur 31-26. Seinasta málið er enn eitt sokalla "flúgvara mál", har Nicklas
mál, ið vit síggja meira og meira til. Elsta málið er frá 2011, og tað er bert tað eina, meðan eini 6-7 mál eru frá 2013, so tað er nakað ið bendir á, at tað hendir oftari og oftari, sigur Stefan Møller Jørgensen
um náttina. Samanumtikið eru tey betur fyri motoriskt at fara út í stóru verð ársgomul heldur enn 6-7 mánaðar gomul, ið føroyska skipanin leggur upp til. Seinastu árini eru tað eisini fleiri og fleiri
Poul Jóhan Djurhuus ---- Týskvøldið 7. januar var stórur almennur fundur hildin í GRÚGVUNI í Lamba. Tað var Hilda Viderø, sum hevði tikið stig til fundin, og tað var fullsett. Hon bjóðaði til fundar vegna
