hálvan tíma áðrenn dystarbyrjan.) Limafundurin samtykti, at hetta skal vera galdandi fyri Sunset og Atlantic við 30 min. freist, sambært tilmælinum frá dómarafelagnum) VÍF gjørdi ikki vart við feilin fyrr
skal VÍF/Tjaldur royna at halda fram við góðu gongdini, nú liðið hevur vunnið tveir dystir á rað. Atlantic Airways deildin: StÍF VÍF 16:00 Neistin H71 16:00 Fremsta deild kvinnur: Neistin Stjørnan
funnið hjá ákærda. Onnur fartelefonin var tann privata hjá Pidda, meðan hin var skrásett til North Atlantic Fish Fare, sum Piddi stóð fyri. Tá telefonin seinast við vissu var nýtt av Pidda klokkan 03.31 tann
a fyri Stórutjørn, eru: – Fuglark, Biosis, Urban Creators og HMP Consult – Henning Larsen North Atlantic, PB Consult og Rambøll – MAP, Spenn, PB Consult – SNA, Holscher Nordberg, LBF og SMJ Og freistin
SAS ikki lendi, so stóð hópurin eftir. Felagið valdi síðani at strikað alt hjá SAS og flúgva við Atlantic. - Vit høvdu bookað við SAS, men teir avlýstu. SAS bjóðaði okkum at royna aftur í gjár, men kundi
Tí vil hann nú hava at vita um Høgni Hoydal hevur gjørt nakra avtalu við umhvørvisfelagsskapin, Atlantic Salmon Federation, ASF, sum at føroyingar skulu ikki fiska laks. Men Høgni Hoydal ger greitt, at
sum verður orðstýrari. Í stuttum er at siga um fyrilestrarhaldararnar, at Ben Arabo er forstjóri í Atlantic Petroleum. Danin, Leon Lerborg, er granskari í CBS og stjóri í stovni fyri almennari leiðslu. Hann
mugu spæla triðja og fjórða umfar, áðrenn teir koma í fjórðingsfinalurnar, har tey seks liðini í Atlantic Airways-kappingini koma upp í steypakappingina. Teir næstu steypadystirnir verða nokk so tættir
Hettar sjálvt um fleiri hundrað av tí slagnum vóru bygd. Ein reguler Goebbels-søga. So um stjórin í Atlantic Airways kemur í ta støðu, at neyðugt verður at seta Boeing-flogfør inn á føroyarutuna, so hevur
Ítróttarklumman Bert seks umfør eru nú eftir av ársins útgávu av Atlantic Airways-kappingini. Tað einasta, sum enn stendur greitt, er, at Neistin verður annað liðið í finaluni, meðan tað hjá hinum fimm
