kemur samanlagt at hava eina rúmd á 10.000 m 3 , har teir fýra brunnarnir rúma 7.000 m 3 av sjógvi, og tangarnir rúma 3.000 m 3 av feskvatni. Báturin kann lasta 1.000 tons av livandi laksi. Sum liður í ætlanini [...] at røkka yvirskipaðu málunum um, at Bakkafrost skal hava ein samlaðan kapasitet á 100.000 tons av laksi, og at 500 tons av laksi skulu kryvjast á virkinum á Glyvrum um dagin. Tørvurin á skipum at gera [...] feskvatn úr sjógvi, ið millum annað verður nýtt til viðgerð móti lús. Savnaða framleiðsluorkan verður 6.000 m 3 av feskvatni um samdøgrið. Tískil kann báturin viðgera laks út í eitt uttan at fara av aliøkinum
framleiðslan verður umleið 6,5 milliónir smolt á 500g. Harvið verður rúmførið á smoltstøðini í Skálavík á leið tað sama sum norðuri á Strond, sum er umleið 30.000 m3. Verkætlanin í Skálavík er ein partur av
og veterinera vágan. Harafturat skal Havsbrún økja um framleiðsluorkuna av alifóðri úr 100.000 tonsum til 170.000 tons um árið. Ætlanin er at fremja íløgur fyri 170 milliónir um árið, komandi fimm árini [...] starvsfólkum úr starvi. Harafturat fer Bakkafrost at byggja ein nýggjan brunnbát. Báturin verður ætlandi 2.500 m3 til støddar og kann lasta 450 tons av livandi laksi. Væntandi verður sáttmálin um bygging av br
Tilsamans eru upp til 1.000.000 nýggj partabrøv tøk at tekna. Partabrøvini hava eitt áljóðandi virði á DKK 1,00 og eru skrásett á Oslo Børs undir eyðmerkingini (ticker code) „BAKKA“. – Endamálið [...] tryggja, at eisini teir partaeigarar, ið ikki fingu høvi at tekna seg fyri nýggj partabrøv til kurs NOK 500 tann 25. september 2019, nú fáa høvi at vera við. Sostatt verða allir partaeigarar í mest møguligan
partabrøvini fyri. - Ella sagt á annan hátt: Tey, sum keyptu partabrøv fyri til dømis 10.000 krónur, hava fingið umleið 9.500 krónur aftur í beinleiðis vinningsbýti – og so sjálvsagt hækkanina í partabrøvunum
aftur orsakað av hækkandi prísum og inflatión, men tó eru skúlabyggingar fyri framman fyri tilsamans 500 mio. Hetta er eisini galdandi fyri kommunurnar, ið somuleiðis eru noyddar at útbyggja tænastur sínar [...] Gomul niðurslitin sethús kosta 2.2 mio – Byggiharrar ríka seg upp við at selja íbúðir fyri Kr. 25.000,- pr. fermetur og upp í 3.0 mio. fyri raðhús. Havnar kommuna skuldi heldur roynt seg við sosialari [...] hús og fornminni, ið verður umsitin av Føroya Fornminnissavni, hevur ov lítla játtan, uml. kr. 600.000, til at kunna røkka sína uppgávu sambært lógini. Játtanin er til umvæling, viðlíkahald og rakstur av
pláss er í kabinuni. Viðførisrúmið er 400 litrar, og bilurin kann draga ein viðfestisvogn upp til 1.500 kg. Bilurin fæst bæði sum bakhjólsdrivin og sum 4x4, tá hevur hann 530 hk og er sera kvikur, koyrir [...] blindvinkulávaring. BYD Seal hevur 6-ára garanti og 8-ára garanti upp á battaríið. Hann kostar úr kr. 419.000 eftir mvg afturbering. Bilurin kann síggjast og roynast hjá Wenzel. ##med3## ##med4##
num, 3.500 spesialistum og 50 starvsfólkum í umleið 7 ár, og hon kostaði ótaldar milliónir. Hvussu milliónirnar hjá Jóanesi kunnu koma inn aftur við einum upplagi, skulu vit siga, upp á 15.000, er ikki
gjøgnum europeiska oljuhøvuðsstaðin Aberdeen. Risastóra oljufelagið BP hevur gjørt av at siga upp 500 fólkum, og útlit eru fyri uppaftur fleiri uppsøgnum um ikki so langa tíð. Hetta hendir bert stutt eftir [...] ið arbeiðir í bretskum øki, er við á 39 oljupallum í bretskum sjógvi. Felagið framleiðir árliga 900.000 tunnur av olju í bretskum øki ella 20% av samlaðu bretsku framleiðsluni. Harav kemur ein partur frá
eftir koyriumstøðunum. Bilurin, sum varð royndarkoyrdur, hevði fyri umleið 300.000 krónur í eykaútgerð og kostar 1.100.000 krónur. Tað er bilasølan Nordcar í Smiðjugerði sum umboðar BMW. Mitsubishi Grandis [...] og sportligt. 2,4 litra við 165 hk koyrir frá 0-100 km/t upp á 10,0 sek, botntrekkið er 217 Nm v. 4.000 snún/min. Hóast bilurin er designaður soleiðis, at hann ikki sær so stórur út, er hann ein av størstu [...] gardinairbag. ferðpilot og heilautomatiskt klimaanlegg. Bilurin, sum varð royndarkoyrdur, kostar 307.500 krónur. Grandis kann síggjast og roynast hjá Ivan Johansen Bilum.