men teir eru nú loystir. Aðrastaðni, bæði í Sandoynni, Eysturoynni og í Norðoyggjum, eru bussar givnir at koyra, ella teir gevast nú seinnapartin. Eftir veðurtíðindunum fer vindurin at veka út á kvøldið

Hjalla, í Kollafirði, í Hoyvík, á Argjum ella Marknagili, so er neyðugt við einum bili, tí eingir bussar koyra nær keiøkinum og minuttirnir eru eins týdningarmiklir hjá nólsoyingum sum hjá øðrum føroyingum

so eisini, at bussar hjá Strandferðsluni eru farnir at koyra aftur. Leið 100, 101 og 300 koyra aftur nú, skrivar Strandferðslan, meðan leið 400, 410, 440, 700 og 701 framvegis ikki koyra orsaka av veðrinum

allarstørsti munurin er, at nú fara bussarnir at koyra allar dagarnar í vikuni – eisini leygardag og sunnudag. Soleiðis verður koyrt um vikuskiftið: Leygardag koyra allar leiðirnar eina ferð um tíman frá klokkan [...] verður støði tikið í ferðafólkamynstrinum. Tí vera tað tvær høvuðsleiðir, sum koyra 15. hvønn minutt og tvær síðuleiðir, sum koyra hvønn 30. minutt. Um kvøldið frá klokkan 18.00 til umleið 22.30 verður koyrt [...] klokkan 9.45 til umleið 22.30. Tilsamans 13 túrar á hvørjari leið. Sunnudag koyra allar leiðirnar eina ferð um tíman frá klokkan 9.45 til umleið 20.30. Tilsamans 11 túrar á hvørjari leið. Til bygdirnar í

Yutong. Felagið framleiðir hvørt ár 75.000 bussar, og tilsamans koyra 400.000 elbussar frá Yutong um allan heimin. 99 prosent av øllum hesum elbussunum koyra í Kina. Bussarnir í Roskilde hava árliga koyrt [...] bussarnir verða løddir um náttina. Men um neyðugt, so eru eisini eyka bussar, sum kunnu fara í rutu. Elbussarnir eru eitt sindur øðrvísi at koyra enn dieselbussar. Ferðin økist skjótari, og bussurin steðgar skjótari [...] 12 battaríir í hvørjum bussi, sum tilsamans gevur 374 kilowatt tímar. Hetta merkir, at teir kunnu koyra millum 250 og 300 kilometrar upp á eina løðing. Tað er bara tann eina bussrutan, ið koyrir fleiri

boðað frá, at eisini bussleiðirnar til Sørvágs, Vestmanna og Gomlurætt eru givnir at koyra. Tískil koyra eingir bussar hjá Strandfaraskipum Landsins í dag. Harumframt er eingin sigling út í smærru oyggjarnar

bussum at koyra í tunlunum segði hann, at hetta er nakað, sum tey ætlaðu at broyta fyri einum ári síðani. – Vit ætlaðu at lækka prísin úr 100 krónum niður í 50 krónur fyri stórar bilar at koyra í tunlunum [...] føroyskt skrásettu akførunum í hesum bólki hava hald. Flestu akfør sum gjalda 300 krónur eru útlendskir bussar, skrivar tunnil.fo Prísir frá 1. juni 2022 í Vága- og Norðoyatunlinum Stakir túrar Við haldi Undir

summar prísir fyri at koyra ígjøgnum Eysturoyartunnilin. Tað boðar tunlafelagið frá í dag. Tað verður frá týsdegnum 1. juni, at prísirnir verða lækkaðir, men tað er bara fyri bussar. Fyri smábussar við [...] at koyra einvegis millum Eysturoynna og Streymoynna, lækkaður úr 475 krónum, niður í 200 krónur. Ímillum Strendur og Rókina lækkar prísurin úr 300 krónum niður í 100 krónur Fyri størri bussar, sum [...] sum taka omanfyri 20 fólk, verður prísurin fyri at koyra einvegis millum Eysturoynna og Streymoynna lækkaður úr 1.250 krónum, niður í 400 krónur Ímillum Strendur og Rókina lækkar prísurin úr 750 krónum

við avvarðandi pørtum. Allir nýggir lastbilar og bussar hava í dag ein takograf, sum sum skrásetur allar koyri- og hvílutíðir hjá øllum teimum, sum koyra lastbilin, ella bussum. Og Heðin Mortensen sigur [...] Fyri ferðslutrygdina, er tað umráðandi, at reglur um og hvílitíð hjá teimum, sum koyra lastbil og buss, verða settar í gildið í Føroyum sum skjótast. Tað heldur Heðin Mortensen, landsstýrismaður í ferðslumálum [...] hann í næstum at leggja uppskot fyri Løgtingið um at áseta koyritíðir og hvílitíðir fyri tey, ið koyra lastbil og buss. Verður uppskotið samtykt, fær landsstýrismaðurin heimild til at seta hvílitíðir í

at koyra skjótari enn teir hava loyvi til nú. Sum lógin er nú, kunnu bussar og bilar við smáum viðfestisvohnum upp til 750 kilo, bara koyra 70 í óbygdum øki, har bilarnir annars hava loyvi at koyra 80 [...] broyta lógina soleiðis, at eisini bussar, og bilar við smáum viðfestisvognum upp til 750 kilo, kunnu koyra 80 í óbygdum øki, akkurát, sum aðrir bilar. Tað eru nógvir bussar á vegunum og broytingini hevur [...] koyrasjúkrabil, brandbil, og onnur neyðsendarakfør, at tosa í hondhildnum samskiftistólum, ímeðan teir koyra. Tað kunnu teir ikki í dag og tað er ein stórur trupulleiki hjá teimum og tí hava bæði fútin, og