214 ymisk snið í 2021. Forsøgnin væntar, at bilasølurnar koma at veita 92 heilt eldrivnar og 118 hybrid bilar, sum kunnu setast til løðing. Um forsøgnin heldur, koma bilar, ið kunnu setast til løðistøðir

koronurakta 2020, so hevur Toyota ongantíð áður selt so nógvar bilar við Hybrid-tøkni. Heilt neyvt sendi Toyota 1.959.570 nýggjar Hybrid-bilar á marknaðin í 2020, og tað er ein vøkstur upp á 2% sammett við [...] . Í Europa vóru nærum tveir triðingar av nýggjum Toyota-bilum í 2020 seldir við Hybrid-tøkni. Heima í Føroyum var Hybrid-parturin góð 39 prosent. – Eitt tal, sum væntandi verður enn hægri, nú umhvørvisatlit [...] við 2019, skrivar Reyni Service. – Samanlagt hevur Toyota nú selt fleiri enn 17 milliónir Hybrid-bilar. Tað hevur viðført eina minking upp á 120.000.000 tons av CO2, sammett við støðuna, sum hevði verið,

til tað skal helst síggjast í lógarbroytingini, sum fór fram fríggjadagin, tá mvg afturberingin til hybrid bilar lækkaði. Fleiri bilasølur hava havt tilboð í besum sambandi, og onkur ein fyritøka, sum innflytir

standard, eru bert nakrar av nýggjheitunum við nýggja Toyota Yaris, ið fæst sum bensin, diesel ella hybrid. Sum standard er Yaris nú Toyota Safety Sense, ið er ein kombinatión av aktivari trygdartøkni, sum

afturat síni eftir hondini stóru røð av bilum við hybridtøkni. Her kunnu vit velja í millum fimm ymsar hybrid-útgávur so sum Yaris, Auris, Auris Touring Sports, Prius og sjey-setur Prius+. Fjórða og nýggjasta [...] dagsins ljós í 2013, og sølan av RAV4 her um leiðir er síðani meir enn tvífaldað. Tað ljóðar, at hybrid RAV4 fer at fáast í Norðurlondum fyrst í komandi ári.

varði á vegnum til at góðkenna hybridtøknina sum "vanliga" tøkni í framtíðini. Við skipanini "Toyota Hybrid Synergy Drive" gongur Toyota nýggjar leiðir við at skapa tann ulimativa ECO-bilin. Toyota er av tí

at eisini Helgi Abrahamsen, landsstýrismaður í orku- og umhvørvismálum var ímóti ætlanini at taka hybrid bilar við. Men tá ið avtornaði, atkvøddu tingfólkini í samgonguni kortini fyri uppskotinum, tí tey

kanningar vórðu gjørdar, og longu tá var frammi um hybrid-loysnir, tó mest á royndarstigi á landi. - Men, tá orkuverkið varð skift, varð eisini hædd tikin fyri hybrid-møguleikanum, sigur hann. Jóhan Petur Abrahamsen [...] víðari við hybrid-loysnini umborð á Teistanum? - Hetta verður helst upp til politiska myndugleikan at avgera. Umleggingin fer at kosta nakrar miljónir, men eg ivist onga løtu í, at ein hybrid-skipan hevði [...] - Tá orkuverkið á Teistanum skuldi skiftast í 2013, varð tosað um hybrid-loysnir, men tá vóru hesar mest á royndarstigi á landi. Kortini varð hædd tikin fyri hesum møguleika við skipinum. Tað sigur Jóhan

bensindrivin. Hann heldur, at tá bilurin verður skiftur út, verður neyvan annað val enn ein el-ella hybrid-bilur. Landsstýrismaðurin heldur, at el-bilar eru eitt alternativ til bensin-og diesel bilar. Spurdur

toknur, skiljing av fiski og aling á opnum havi. Skipið er 109m x 22m til støddar og er útgjørt við hybrid-skipan, ið merkir, at diesel motorar saman við battaríum tryggja umleið 20% sparing í orkunýtslu