vanlig fólk. Fyri at fáa tað at glíða lættari niður, verður hetta ikki kallað oljuavgjald, men eitt CO2 avgjald. Frammanundan betala húsarhald eitt oljuavgjald upp á 80 oyru fyri liturin. Og samstundis sum
hk, og tveimum HDi-dieselmotorum við 70 og 90 hk. Allir motorarnir lúka tey strangastu krøvini til CO2 útlát og eru sera økonomiskir. Til dømis koyrir HDi-dieselútgávan út ímóti 30 km/l, og útlátið er einans
spenningar í arktiska økinum. Eisini greiddi hann frá, hvat verður gjørt í Føroyum fyri at minka um CO2 útlátið, og hvussu Føroyar samstarva í altjóða høpi fyri at røkka einum meira burðardyggum Arktis.
parlamentunum. Eg hugsi t.d. um veðurlagsbroytingar, umhvørvi, gransking og altjóðagerð. Spilloljan, CO2 dálkingin, umhvørvisdálkingin og ódnarveðrini spyrja ikki eftir landamarki, tá ið rokningarnar verða
er at rokna sum ein stuðul til flogferðslu. Samstundis er einki CO2 avgjald á flogferðaseðlum, og tað rætta hevði verið, at bæði MVG og CO2 avgjøld vórðu løgd á flogferðaseðlarnar. FNU ynskir ikki, at tað
upp ímóti 99 prosent av serfrøðingunum eru samdir um, at veðurlagsbroytingarnar eru eitt úrslit av CO2 dálking, so er tað sjálvandi stuttligast hjá fjølmiðlunum at fara eftir tí eina prosentinum, sum sigur [...] førinum er áskoðanin hjá Boga Hansen tann ráðandi, og vit hava eisini sent hópin av sendingum um, at CO2 dálking elvir til upphiting av jarðarklótini. Men tað kann ikki skaða eisini at vísa eina sending um
fossilum brennievnum eigur at tálmast. Størsta avbjóðingin vil verða at minka CO2 útlátið frá fiskiskipum, sum standa fyri 33% av CO2 útlátinum. Harafturat er útlátsminking frá stórum keldum, sosum húsarhaldum
meira londini mugu gera fyri at avmarka upphitingina av jørðini við 1,5 - 2 stig. Ein uppgerð hjá Umhvørvisdeildini hjá ST vísir, at CO2 lyftini hjá londunum higartil einans bera ein triðing av ætlaðu leiðini [...] á COP-23 borið heimin eina leið nærri málinum um at avmarka alheims upphitingina til millum 1,5 og 2 stig. Í Katowice næsta ár skulu heimsins lond endaliga samtyka »lógbókina« fyri Parísavtaluna frá 2015
kost-nyttu greining, eina samfelagsliga greining og eina umhvørvisliga greining, skrivar Landsverk. ##med2## Høvuðsniðurstøðurnar hevur Landsverk kókað niður í fimm punkt: 1. Ein tunnil til Suðuroyar er ein [...] av føroysku bruttotjóðarúrtøkuni. Í mesta lagi 10% av kostnaðinum kunnu fíggjast við brúkaragjøldum. 2. Búskaparliga greiningin vísir, at ein ferjuleið er besta loysnin, har ein undirsjóvartunnil gevur eitt [...] undirsjóvartunnil er besta loysnin fyri umhvørvið. Samanborið við verandi farleið minkar útlátið av CO2 við 230.000 tonsum yvir 50 ár. 5. Ein skilagóð loysn skal finnast til nýtslu av tunnilsgrótinum, áðrenn
tí kann onkur kanska spyrja um tað loysti seg at leggja sjóvarsorku inn í Boðanesheimið. Men fyri Co2 útlátið er tað ein fantastiskur "vinningur", legði hon afturat.