teimum frá. ? So siga vit teimum eisini frá hvussu kundarnir skulu gera, um teir ynskja at tekna trygging hjá P/F Trygd. Básurin í SMS er opin til klokkan 14 í dag.

null-loysn við arbeiðsgevararnar í lønarspurninginum. Í staðin fingu vit tilsamans 3% upp á eftirløn og trygging. Hon vísir á, at tá ið arbeiðarafeløgini vístu "samfelagssinni", er tað ógvuliga keðiligt í dag

við áhuga í skipinum, sigur Trygd í tíðindaskrivi. Tí fara tey nú at bjóða kundum, sum hava skip í trygging, at nýta sýnsfólk hjá Tryggingarfelagnum til vegleiðing og upplýsing um viðlíkahald av skipinum

væl altíð nakað, sum vit vilja stuðla. Ikki minst fyri tryggingartakararnar sjálvar, tí hóast ein trygging altíð er góð at hava, so er jú best, um tað ikki verður tørvur á hesari, staðfestir hon at enda

fóru av Kollafirði nú í vikuni. Men enn er okkurt eftir hjá NCC at gera í Vágatunlinum. Eitt nú trygging, vegbreyt og rennur. Hetta arbeiðið gera føroyingarnir, sum hava arbeitt hjá NCC. Fýra norðmenn

minum. Eitt skifti var hon deildarleiðari í Trygd, og seinastu árini hevur hon starvast í Betri Trygging. Á myndini síggjast frá vinstru: Brian Smedemark, fráfarandi stjóri í Trygd, Anna Mohr Holm, nýggjur

Løgmansskrivstovan hevur síðan 2022 saman við Betri Trygging, Landsverki og uttanhýsis ráðgevum fyrireikað eina sjóhitaskipan, soleiðis at teir 22 bygningarnir hjá landinum í Tinganesi og aðrir bygningar

løgreglan eisini verið úti kring landið og tikið nummarspjøldur, har bilførarar ikki hava goldið fyri trygging, vektgjald - ella hava forsømt kravt bilsýn. - Í nátt misti tveir bilar aftrat nummarspjøldrini

sett av nummarplátum av bilum í Havn. Tað eru bilar, sum annaðhvørt ikki hava rindað vegskatt ella trygging, ella sum ikki eru møttir til sýn. Eitt sindur av vindi var í gjár, og ein fráboðan kom um leyst

nummarplátum tiknar av bilum, og í Havn 12 sett, har førarin annaðhvørt ikki hevði rindað vektgjald, trygging ella ikki verið til sýn. Og í nátt var ein bilførari so óheppin, tá hann gjørdi eina u-vending í