gomlu ferjurnar verða endurnýggjaðar. Ein samferðslupakki má innihalda eina framtíðarloysn um suðuroyartunnilin, og ein samferðslupakki kann ikki lata nøkur hava høg gjøld fyri, at nøkur sleppa at koyra ókeypis [...] man valt nøkur frá. Vit mugu øll vera við at gjalda, og vit skulu øll hava ágóða av hesum. Suðuroyartunnilin hevur við hesum ongantíð verið longri burtur. Hvat við fólkunum á smáu oyggjunum? Skulu hesi

sparingar á. Samstundis eru vit í ferð við at bora síðsta teinin av Sandoyartunnilin, eins og Suðuroyartunnilin kemur at krevja stórar útreiðslur úr landskassanum. Hesir tunlar kunnu ikki rekast við brúkaragjaldi

um støðan varð ein onnur? Hvussu hevði verið um Sandoyartunnilin varð gjørdur fyrst, síðani Suðuroyartunnilin, fyri at sloppið av við útreiðslutungu suðurleiðirnar? Høvdu vit sunnanvert Skopunarfjørð verið

slíkt uppskot frá Landsverki. Landsverk hevur gjørt ein bókling við forkanningum í sambandi við Suðuroyartunnilin. Har verður víst á ymiskt, eitt nú, hvussu ein tunnil kann fíggjast. Fleiri politikarar hava [...] setast saman. Tað merkir, at hugt t.d. verður eftir, hvørji viðurskifi gera seg galdandi, um Suðuroyartunnilin verður fíggjaður sum eitt einstakt partafelag, og hvørji viðurskifti gera seg galdandi, um [...] . Í talvu 16 sæst, at um ferðslan í øllum tunlunum, harav bert Eysturoyar-, Sandoyar- og Suðuroyartunnilin enn hava lánsskuld, so var miðalbummgjaldið fyri allar tunlarnar kr. 67 hvønn vegin. ##med2##

Roknistykkið hjá Bill Justinussen um kostnaðin fyri Suðuroyartunnilin, 3,6 mia., er púra rætt, tá ið samanborið verður við kostnaðin á Eysturoyar-Sandoyartunlunum. Men, mín spurningur er: Hví kosta ES [...] pr. km.? Her er okkurt, sum er so spinnandi galið við roknistykkjunum fyri ES-tunlarnar og Suðuroyartunnilin? Tað átti at verið ódýrari at bora tunlar nú tøknin er so framkomin og royndirnar so drúgvar

Norðoya Sjálvstýrisfelag fegnast um at Suðuroyartunnilin umsíðir er komin á dagsskrá og mælir til, at hann eins og Norðoya- og Vágatunnilin, partvís verður fíggjaður við bummgjaldi. Restin skal fíggjast [...] fíggjast við einari samhaldsfastari skipan. Skal gjaldið fyri Suðuroyartunnilin verða samhaldsfast, so má tað verða samhaldsfast fyri øll og ikki bert tey, sum longu hava goldið fyri sínar tunnlar. Sum er rindar [...] Norðoyatunnilin. Restin er goldið við bummgjaldi. Tað sama eigur at verða galdandi fyri komandi Suðuroyartunnilin. Tað er órímiligt at lata samhaldsfesti bert vera galdandi fyri tey sum longu hava goldið sínar

eiga at verða løgd saman, soleiðis at tey sum koyra gjøgnum hinar tunlarnar eisini rinda fyri Suðuroyartunnilin. Onnur siga, at pengarnir skulu krevjast inn við skattinum, soleiðis at øll rinda samhaldsfast [...] Vit blíva hvørki ríkari ella fátækari av at skifta lumma. Vit skulu tó gera okkum greitt, at Suðuroyartunnilin verður ikki goldin við bummpengum. Tað er hann alt ov dýrur til. Tey sum skulu ferðast millum

. Hesin peningur verður leysgivin, tá Suðuroyartunnilin er bygdur. Og hesin peningur, sum longu er á fíggjarlógini, er nóg mikið at gjalda fyri Suðuroyartunnilin. Og tá hava vit ikki tikið við keyp av [...] framtíðini”-prísum. Dagsprísur at byggja undirsjóvartunlar fyri kilometurin er 138 mió. krónur. Suðuroyartunnilin, longsta farleið, verður 26 km. 26 x 138 = 3.588 mió. kr. Afturgjaldstíð 30 ár. At gjalda aftur [...] skipanin er samd um. Tí nýtist okkum ikki at uppfinna 100 djúpar borðiskar afturat fyri at fíggja Suðuroyartunnilin. Hann er longu sum er fíggjaður innanfyri verandi karmar á fíggjarlógini. Vónandi verður Skúvoy

gjár vísti, at tað fer at kosta 5,4 milliardir krónur at gera Suðuroyartunnilin. Stóri spurningurin í sambandi við málið um Suðuroyartunnilin er, um hendan verkætlanin kann fremjast, um hon verður so dýr

fyrireika at byggja Páls Høll í 2010 - og eg siti eitt sindur við somu kenslu, nú sagt verður, at Suðuroyartunnilin fer at kosta 5,4 milliardir krónur + 700 mió. kr. í vegagerð, SIGUR HVØR? Ein long søga í stuttum [...] kr., ella umleið 25% av tí, sum manualurin úr Danmark vildi verða við. Hvat hevur hetta við Suðuroyartunnilin at gera? Undirsjóvartunlar í Føroyum eru higartil bygdir eftir norskum standardi og við norskum [...] merkir hetta oftast ein paralell-tunnil, ella tvey tunnilsrør og harvið dupultur kostnaður. Suðuroyartunnilin verður sannlíkt um 25 km til longdar (um inntakið Sandoyarmegin verður norðanfyri Sands bygd)