til fóður saman við góðari pelagiskari mannaføði. Næst ger Bakkafrost ikki mætari enn at senda Atlantic Airways hinumegin hav við fullari last av alilaksi....meðan Hiddenfjord roynir nakað av pedagogikki

menna seg og geva gott íkast í okkara búskap. Hóast forðingar og kvalifiseraða kapping, so hevur Atlantic Airways prógvað, at tað ber til at reka eitt føroyskt flogfelag á høgum støði. Jú, felagið fekk neyðugu

um hvat gagnligast er fyri samfelagið. Føroya Banki, Húsalánsgrunnurin og Lív skula seljast. Atlantic Airways skal seljast áðrenn man hevur gjørt sær greitt hvussu infrastruktururin loftvegis ímillum Føroyar

føroyingum er gingin út. Vit hava fingið okkara egna flogfelag. Atlantsflog eitur tað, ella Atlantic Airways á enskum. Og tann 28. marts 1988 fór flogfarið hjá Atlantsflogá flog á fyrsta sinnið. Hetta

túr. Og vóni eg, at onnur country áhugað, kunnu deila hesa uppliving við mær. Kanska skuldi Atlantic Airways ella Smyril Line stíla fyri einum tílíkum countryfjeppara túri næsta ár. Eitt er vist. Hallur

kundi halda áfram. Í 1993 varð tingast um hvønn bygdaskúla, smáu sjúkrahúsini, valskipanina, Atlantic Airways, hvørja havn og hvørt berghol, og hvørt kilo av fiski skuldi góðkennast í forsætismálaráðnum

meta meira sum provokatión enn nakað annað. ?Tað er eyðsæð, at fyritøkur sum Føroya Banka og Atlantic Airways eiga og helst eisini kunnu verða privatiseraðar , har tað eisini eru áhugaðir keyparar, men

Tyrluskiparin Andreas Mouritsen hevur sett saman eina myndarøð av myndum av British Aerospace flogfarinum, ið fór úr flotanum hjá Atlantsflog í gjár. Hetta var seinasta flogfarið av British Aerospace

Seinnapartin tosaði Rás2 við Claus Rasmussen, landsliðsvenjara hjá kvinnum, Rógva Weyhe hjá KÍF, Alexandur Johansen, venjara hjá StÍF og Finnur Hansson hjá Kyndli. Tað ber til at hoyra prátini við Cla