22. jun. 1989 (Fólkafl., tjóðveldisfl., sjálvstýrisfl. og KrFFF) Jógvan Sundstein, løgm., ff. - Uttanlands- og almannamál (lóggáva, pensjónir o.t.) Signar Hansen, vløgm., tj. - Orku-, umhvørvis- og skúlamál [...] Joensen, lstm., sj. - Mentanar- og samferðslumál Tordur Niclasen, lstm., KrF. - Almanna- og heilsumál (undantikið lóggáva og pensjónir o.t.) ##med3## 13. landsstýri Føroya Landsstýri 5. apr. 1988 - 18. jan. [...] landsstýri Føroya Landsstýri 10. jan. 1985 - 5. apr. 1988 (Javnaðarfl., tjóðveldisfl., sjálvstýrisfl. og KrFFF) Atli P. Dam, løgm., jv. - Uttanlands- og fiskivinnumál Jógvan Durhuus, vløgm., tj. - Landbúnaðar-

Partafelagsskrásetingina og síggja roknskapir hjá spf Nancy. Her sæst t.d., at Nancy í 1998 hevði eitt avlop upp á 181.437 kr eftir at 67.716 kr vóru goldnar í skatti. Megin-parturin av hesum avlopið stavar [...] bar tíðindi um, at Nancy hevur for-vunnið einar 7 mill. kr. í samband við tunfiska-royndirnar, seinni bleiv hetta tal rættað til einar 5 mill. kr. Hesi tøl hava einki við sannleikan at gera, tíverri. Einhvør [...] sum hevur tosað mest um tunfisk, og eftir áheitan frá honum blivu fyrst í 90?unum settar av 100.000 kr á almennari játtan fyri at fáa hetta í gongd, men hetta kom ikki víðari. Eg haldi ikki, eg lúgvi, tá

komandi árini eru útlit til, at bruttoskuldin hjá landskassanum um fá ár fer upp um 6.000 mió kr. Nakrar túsund mió kr skulu leggj­ast afturat hesi upphædd í sam­band við virðið á eftirlønum til tænastumenn [...] hes­um er tí ikki óhugsandi, at árligu rentuútreiðslurnar hjá lands­kass­anum økjast við 200-400 mió kr í mun til núverandi støði. Einskiljing Landsstýrismaðurin í fiskivinnu­mál­um, Jacob Vestergaard, hevur [...] ognin verður um­gjørd til peningaogn, sum síðan aftur kann fara til nýtslu ella keyp av øðrum ognum, t.d. tunlum. Fyri at finna fram til ‘rættan’ søluprís er neyðugt at skipa søluna við útboði og kunnu

Sandoynna. Men við verandi góða ferjusambandi er út­bygg­ingartørvurin tann ve­gin munandi minni enn t.d. á nýggjum tunnlum til Hvalbiar og Norður um Fjall á Borðoynni, á bøttum ferðar­sambandi til Fámjins [...] fara at geva boð uppá, men tær eru mun­andi meira átrokandi og real­ist­iskar enn tann ”Suðurleið” – t.e. tunnil undir Suðriafjørð -, sum borið hevur verið upp á mál um sum grundgeving fyri tunnli til Sandoyar [...] yringar. Falda vit tað við 365 er ferðar­tal­ið 90.000. Við einum tunn­ils­gjaldi upp á í miðal 10 kr. – lítið meira enn trið­ing av tí, sum ferðandi gjøg­num Vága- og gjøgnum Norð­oya­­tunnilin við kubba

narrisuttu uppá 1,5 mió. Sjálvur trúgvi eg heldur ikki, at ein einasta króna av avsetingini uppá 1,5 mió kr. verður brúkt í ár. Talið á fíggjarlógini er bara pynt og valflesk. Einki land, sum vit ynskja at samanbera [...] fara inn í tunlarnar. Í myrku, vátu og trongu tunlunum seta skelkaðu gestirnir ferðina niður í 20 km/t. Fleiri ferðsluproppar standast av, at skakaðir gestir koyra lítið skjótari enn eitt líkfylgi. Men hetta [...] samgonga hevur tosað meira um tunlar enn núverandi. Tað er eingin her á landi ið heldur, at 1,5 mió kr. munar til gerð av nýggjum tunlum norð um fjall. Men eg trúgvi, at tunlarnir kunnu gerast bíligari

Skálafjørðin og Hvítanes neyvan verður niðan fyri 450 mió. kr. í 1987-prísum. Í dag hevði prísurin tó helst verið nakað oman fyri 450 mió. kr., orsakað av príshækkingum, men føroysku arbeiðslønirnar eru [...] skitsuverkætlanirnar fyrst og fremst gjørdar í mun til, hvar tunnilin undir havbotni kann liggja frægast, t.e. undir grynnsta vatni. Roknað er við 7,5% sum mesta hall á tunnlinum. Eisini er roynt at finna hóskandi [...] 10,2 km, meðan kostnaðurin á hesum undirsjóvartunnli í 1987-prísum verður mettur til uml. 530 mió. kr. Runavíkarmegin fer tunnilin inn í benið, ið er einar 250 m frá rundkoyringini, og kemur upp aftur

fyri at hava 20 mill kr árliga, so skuldi pf Vágatunnilin hava 18,5 mill kr árliga fyri at svara hvørjum sítt. Tí undrar tað stórliga, at vit í D&V hoyra, at »Neyðugt er við 25 mill kr árliga. Og bert pendlarnir [...] mill aftur upp á 15 ár. Um 25 mill kr verða kravdar inn, so verða til tað tíð kravdar inn 375 milliónir krónur fyri at gjalda eitt lágrentulán aftur uppá 120 mill kr. T.v.s at rentur og rakstur eru 2 ferðir [...] milliónir inn, so er ikki neyðugt at hava ein yvirprís fyri at fáa 6,5 mill kr ov nógv inn. Eisini trúgvi eg, at gjógvin ímillum 18,5 mill kr og 25 mill, ið nú sigst skal til, má skapa ein forkláringstrupulleika

tryggjast í hesum landinum. (Í Noregi skal ein t. d. fáa arbeiði innan 12 vikur, og ein skal hava arbeitt í minsta lagi átta vikur og hava forvunnið minst 28.000 kr. fyri at kunna koma við í ta norsku arbei

sleppa við at gjalda úr kr. 3000 til landskassan, so skulu tey, sum koyra dag­liga um sundið, og sum sleppa bíligast í Vágunum í minsta lagi gjalda kr. 12.000 til tunnilin umframt kr. 3.000 til landskassan [...] landskassan ella tilsamans kr. 15.000 árliga! Tað er vælkent og væl­prógv­að, at leiðslan fyri P/f Vágatunnilin als onga føling hevur havt og ei heldur hevur, fyri hvussu hendan íløgan skal tæna teimum, hon varð [...] valskeiðini, er í fíggj­arligari trongstøðu! Tí skal mín áheitan vera, at eigararnir av Vágatunnl­inum - t.e. løgting og lands­stýri - beinanvegin áleggja leiðsluni fyri tunn­ils­felagnum, at seta niður øll

Ein kann spyrja, um ferðaseðlaprísurin eisini skal hækkast við t.d. 100 kr hjá Súluni, Sildberanum, Sam, Teistanum, Smyrli o.ø. So høvdu tey ið ferðast sjóvegis eisini “sloppið” at verið við til at stuðla