himprast taka undir við eini null-loysn, sum í veruleikanum er ein reallønarlækking, tá flatskattur til tey ríku verður nýttur sum argumentatión? Tekur fakfelagsrørslan sær ikki aðrar partar
uttanlands at flyta heimaftur, eitt er at fólk kunnu verða í vinnu uttanlands og búgva og gjalda skatt í Føroyum og eitt stórt mál er ferðavinnan, sum beinleiðis verður darvað av dýru ferðaseðlunum
Fólkaflokkurin av heilum hjarta tók undir við hesi bláoygdu ætlan. Men Fólkaflokkurin vann flatskattin, sum varð skundaður ígjøgnum, uttan at løgmaður fór í útlegd at hugsa seg um. Nú standa stórar
að. Ben Arabo hevur eisini orsøk til at vera nøgdur. Tey vænta eitt úrslit í ár áðrenn rentur og skatt uppá millum 90 og 110 milliónir kr. Tað byggir á eina framleiðslu uppá millum 850.000 og 930.000 tunnur
- eitt alt ov dýrt ferðaendurgjald. Fyri tingmannin á Viðareiði, so svarar tað til eina skattskylduga inntøku upp á 162.000 krónur um árið - ella 13.500 krónur um mánaðin, tá vit rokna
okkara, at politiska valdið fremur umfatandi nýskipanir á fíggjarliga økinum (herundir skattaøkinum), í fiskivinnununi, í kommunala bygnaðinum, á pensiónsøkinum og á fleiri øðrum
júst Jenis skuldi vera tann, sum sveik sínar veljarar mest við at verða garanturin fyri eini flatskattaskipan fyri tey ríku? Soleiðis stakk Jenis av Rana sínar egnu veljarar í ryggin. Hann verjir
heimaftur. Trupulleikin liggur í, at kostnaðarstøðið í Føroyum er so sera høgt. Hetta er galdandi fyri skatt, húsarhaldskostnað og ikki minst keyp av bústaði. Hetta eru viðurskifti, sum ein politiskur vilji
brúgvagjald fyri brúnna um Streymin – og at vit eisini kunnu leggja eitt eykagjald á vegskattin, til tess at fíggja samferðsluútbyggingar. Álvaratos, Jóannes Eidesgaard, nú mást
skal drena tey fyri alt tað sum tey hava arbeitt fyri. Vit skulu hava meiri penging eftir aftaná skatt. Sum er, loysir tað seg ikki at arbeiða nógv og hava stóra inntøku. Her má broyting í. Um Fólkið í
