fruminntøkurnar við einari helvt. Hetta kann fáa eitt og hvørt samfelag av knóranum. Leitað vit eini 50 ár aftur søguna, síggja vit eina sorgarsøgu av líknandi slagi, har oyðsl og skeivar íløgur hoyrdu til

og risastórt lands- og statssjúkrahús og seinni Klaksvíkar sjúkrahús vórðu bygd og fíggjað soleiðis: 50% statsstudningur og 5o% statskassalán til landskassan. ? Fólkapensiónsgrunnurin, sum var, fíggjaði

Nordafar seg út við nýggjum flakavirki, har nógv fólk úr Føroyum arbeiddu. Har avreiddu stundum fleiri enn 50 bátar. Tórstein í Skálavík fór at gera um seg við 10-mannafarinum "Grindafossi", og aðrir bygdu upp

bilar skrásettir í hesum vørubólkinum. Nevnast kann eisini, at talið av viðfestivognum er hækkað úr 50 nýggjum í 2000 upp í 83 nýggjar viðfestivognar í 2001.

Umleið túsund framsýnarar úr øllum heiminum, harav umleið 50 úr USA, vóru klárir at sýna fram nýggjastu bilmodellini, tá yvirgangsatsóknirnar vóru framdar í USA. Samstundis komu bumbuhóttanir móti fra

Johansen leiktu seg fram til finaluna í B-bólkinum. Jan Erik hevði í hálvfinaluni vunnið ein tryggan 5-0 sigur á Gunnari Mouritsen, meðan Kjell hevði vunnið 5-1 á Jóhan Hansen. Flestu settini í finaluni vóru

01 úr Tórshavn og 29.12.01 úr Hanstholm. Um sjálvt skipið sigur Smyril Line, at M/S ?Clare? lastar 50 stk. 15 m trailarar + 80 persónbilar, siglir 16 sm/t og tekur 12 ferðafólk í 6 tvey-koyggjukømurum

uppskotinum hjá P. M. Dam og Javnaðarflokkinum um eina fólkapensjón, so varð loysingin útsett í minst 50 ár. T.v.s. hann gjørdi tað til eitt val millum loysing og betri kor hjá pensjonistunum. Fyri ikki so

at tað fer at kosta, verður tað bygt í Evropa, Verður tað bygt í Asia, verður tað mett at verða 40-50 milliónir bíligari. Bjarni Djurholm sigur, at endamálið við lógini er fyrst og fremst at geva Løgtinginum

uttan danskar pengar kundi ongin tryggleiki skapast í landinum. Hetta eydnaðist alt sera væl. Meira enn 50 ár eftir stendur høvuðsstríðið í Føroyum framvegis um danskar pengar. Blokkurin er á hvørjum munni