tørvurin á flutningi - til tíðina - økist í Sandoynni, og væntandi er ikki, at hann fer at minka, til tunnilin kemur í 2021. - SSL má nøkta tørvin, ið er, og bert fokusera upp á broytingar, ið betra um tænastu
kostar tað hvíta úr eygunum á mær, meðan fólk norðanfjørðs rinda 100 krónur fyri at koyra gjøgnum tunnilin. Suðuroyggin er fyri einum ógvuligum vanbýti á so mongum økjum, sigur Bjarni Hammer. Kjarnin í hesum
játtaði løgtingið Innlendismálaráðnum 6 mió. kr. til útbjóðing av einkarrættinum at byggja og reka tunnilin, sigur hann. – Lógargrundarlagið, sum landsstýrismaðurin í innlendismálum hevur arbeitt eftir, hevur
runavíkingum stórur. Sum nú er, tekur tað ein góðan tíma at koyra úr Runavík til Havnar, men tá ið tunnilin er komin, fer tað einans at taka einar 16 minuttir. Sandoyingar fara eisini at hava 20 minuttir
undirsjóvartunlarnir skuldu fíggjast. Seinastu árini hava Skálafjarðartunnilin og Sandoyartunnilin verið frammi, men tað var ikki fyrr enn á sumri 2013, tá táverandi landsstýrismaðurin við inn
felag um at gera og reka undirsjóvartunnilin. Samstundis er eldur aftur komið í kjakið um, antin tunnilin skal vera privatur ella almennur. Avleiðingin av hesum er, at Kári P. Højgaard, landsstýrismaður
ferðir dýrari enn almenna loysnin. Tað fer so at síggjast aftur í prísinum fyri at koyra í gjøgnum tunnilin, sigur Johnny í Grótinum. Hann vísir á, at tá landsstýrið í juni seldi lánsbrøv fyri eina milliard
at geva tí eitt skotbrá, skuldi tað ikki gingið eftir vild. - Allir partar hava áhugað í at fáa tunnilin lidnan sum skjótast, tí jú fyrr, hann verður liðugur, tess fyrr kastar hann pening av sær. - Og
merkir, at landið kann ikki fara undir nakrar ábøtur, sum kunnu metast at vera í kapping við privata tunnilin. Men Kári P. Højgaard vil ikki umrøðan hendan møguleikan yvirhøvur. Hann sigur, at hann kennir til
Stutt fyri 18 tíðina í gjár fekk løgreglan fráboðan um, at nógv grót var á vegnum millum Hvalba og tunnilin. Løgreglan boðaði Landsverki frá, ið kom á staðið og fekk ruddað upp av vegnum. Løgreglan fekk aftur