Kavari fór at kanna málið og tað vísti seg, at tað var einki minni enn at tað var eitt burturblakað dekk av einum traktori, sum var komið um skrúvuna. Tað eydnast manningini, saman við kavaranum at fáa dekkið

Bilasølan v. Øssur Johannesen, Berg Motor, Norðbil, Eyðbjørn Hansen, Esmar Simonsen og D.B. Bilar. Super Dekk hevði eisini ein bás við dekkum, har nýggjast Goodyear F1 dekkið varð sýnt fram. Fleiri nýggjheitir

so neystaloftið varð ruddað, og maskinur til at skifta dekk við blivu settar inn, og ein lastbilur fullur við dekk­um steðg­aði í túninum, og dekk­ini løgd inn á loftið. Men skjótt varð, at neystaloft­ið [...] hesa koyr­ing­ina, so miðskeiðis í 70'u­num fluttu tey til Havnar – fyrst í Jek­ar­a­gøtu, har Super Dekk Service helt til, og so í Tjarn­ar­lág 41, har tey framvegis búgva. Har var og er vítt til veggja

stilli og hálku. Samstundis lýsir seint fyri degi, og skýmingin kemur tíðliga. Neyðugt er tí at kanna dekk og ljós eina eyka ferð, nú vit byrja uppá veturin. Vit mugu kanna, at allar perur á bilinum kunnu [...] din er hóskandi. Mynsturdýpdin á dekkunum eigur ongantíð at fara niður um 1,6 mm. Flest øll nýggj dekk hava eina rípu millum dekkbanarnar, sum vísir, hvussu nógv dekkini eru slitin. Um dekkið er slitið [...] FDM mælir til, at dekkini verða skift, tá dýpdin fer niður um 3 mm. Til samanberingar hava nýggj dekk eina mynsturdýpd uppá 7-8 mm. Hóast akførini eru í lagi, og fótgangarar nýta vest ella endurskin,

gloymdur, og á Michelin fabrikkini er skommin ófatilig. At senda øll sjey liðini, sum brúka Michelin dekk til USA við vandamiklum dekkum, er ófyrigeviligt. Serliga tá hugsað verður um, at talan er um tvey [...] liðini fyri at hava brotið reglugerðina fyri formel 1 í tveimum førum; fyrst fyri ikki at hava nýtilig dekk við, og í seinna føri fyri ikki at hava tikið lut í koyringini í Indianapolis. Enn er eingin revsing

og kannað havnina, og at har skuldu eingi dekk vera. SSL bað kavaran, ið nú fekk dekkið av skrúvuni á Hasfjord, hyggja niður undir skipið. Har lógu fimm dekk. Í síðsta mánað varð eftir umbøn úr Sandoynni

tíðina í nátt, at løgreglan var úti og steðgaði tilvildarligum bilum í Eysturoynni fyri at kanna ljós, dekk, koyrikort og annað, tá ein bilførari varð steðgaður í Saltnesi. - Tá løgreglan skuldi kanna koyrikortið

lands­stýrismaður, sett nýggja kunngerð í gildi, sum ber í sær, at hereftir verð­ur koyring við summar­dekk­um avmarkað á vetrartíð. – Endamálið er at økja ferðsl­­­­u­­trygdina sig­ur Johan Dahl og hann vónar

Ingebrigtsen og ein vinmaður, høvdu lagt ætlanir um at skifta nýggju dekkini á bilinum út við gomul dekk, tí 20 ára gamli bilurin skuldi skrottast. Men, hetta gekk ikki, sum ætlað. - Vit skuldu bara hiva

fleiri enn 4.000 fólkum umborð. Skipið, sum varð bygt í 2008, er 291 metrar til longdar og telir 19 dekk - harav 14 eru roknað til 14 ferðafólk. Lesið eisini: Risastórt ferðamannaskip er komið á Havnina