Ja, góði Olaf abbun, nú ert tú blivin 90 ár. Tað er ein høgur aldur, men enn roynur tú at vera frammi hvønn dag, sjálvt um beinini eru blivin nakað veik og eyguni eru farin at bila. Á tíni lívsleið hevur

Til eg var eini 13 ár, var eg har hvørt vikuskifti. Eg hjálpti teimum at gera reint og keypa inn, men ongantíð skuldi eg gera ov nógv. Eitt gólv at støvsuga ella vaska, tað var nokk. Einaferð keypti omman

gjørdist hann serliga hugtikin av frælsiskæru seyðahirðunum, og teirra tætta sambandi við glúpsku, men klóku úlvarnar. Við støði í hesum, hyggur Lu Jiamin við atfinningarsomum eygum at kinverjum og teirra

nógv arbeiði í hesa verkætlanina og at tað til tíðir hevur verið strævið at seta egið virkið á stovn. Men tá vinnarin varð avdúkaður leygardagin, var lítil møði at hóma hjá teimum fimm ungfólkunum. - Hetta

EuroNCAP krasjtestunum, sum er flott fyri ein bil í miniklassanum. Viðførisrúmið er einans 185 litrar, men við baksetrunum niðri verður tað 550 litrar. Fiat 500 kann síggjast og roynast hjá Nordcar í Smiðjugerði

fjør. Tað eru nú fleiri ár síðani, at prístalsviðgerðin av lønunum varð avtikin í kreppuárunum. - Men nú er tíðin komin til at hon verður sett í gildið aftur og tað fara vit at royna at fáa politikararnar

um vikuskiftið vóru tær enn meira skerdar, tá skaðar høvdu gjørt um seg. SÍ nýttu eisini nýtt fólk, men har var talan um óskrivað blað, í øllum førum hvat meistaradeildini viðvíkur. Talan er um Lisu Niclasen

sum Newcastle stríðist við í botninum, og tað verða helst hesir, sum gera lagnuna hjá felagnum av. Men tað er púrasta vist, at Newcastle illa er ført fyri at standa móti fíggjarliga bakkastinum, sum tað

Sjálvandi hevði tað verið hugaligt, um Bragdið stóð fyri onkrum kappingum, sum ikki vóru renning - men á bana. Tað økir áhugan fyri ítróttinum og mennir íðkaran. Tað er ikki orsaka av ónøgd í Bragdinum

Sterkari var 27. Bf6 27... Bc6 28. b3 Rb4 29. Rd1 ... Høgni vildi við 29. Kh2 framvegis ligið omaná, men ger ein feil, sum fær alt at skrambla saman 29... Rxh3+ 30. Kg1 Rh4 31. Bd6 Rxg4 32. Bxb4 Be3 33. Kf1