stjórin afturat. Men hon heldur eisini, at tað hevur havt ein avgerðandi týdning, at bæði vegir og bilar eru vorðnir tryggari seinnu árini.

bilum er nógv vaksið hesi seinastu árini. Tann fyrsta januar í 2005 vóru 25.248 bilar í Føroyum, men nú eru tað yvir 34.343 bilar í Føroyum. Annars hevur talið á teimum, sum eru tikin fyri rúsdrekkakoyring

nógvum tunlum, bæði omansjóvar og undirsjóvar, og harafturat hava vit nógvar bilaferjur, sum føra bilar um firðir og sund. – Vit eru tað fólkið í heiminum, sum ferðast eina mest ígjøgnum tunlar og við

Vauxhall Insignia, í Australia sum Holden Commodore og í USA sum Buick Regal. Les meira um bilar á www.in.fo/bilar/

kannað bilar. Fyribils hava tey kannað bilar í allan gjár og í allan dag og tilsamans eru einir 250 bilar kannaðir. Í gjar steðgaðu tey bilum bæði á Tvøroyri og í Vági og í morgun hava tey kanna bilar, sum

part av náttini upp á at steðga bilum fyri at vita um bilførararnir var edrúir. Tey siga, at nógvir bilar vórðu steðgaðir, men at bilførararnir vóru allir adrúir. Men í Eysturoynni kom løgreglan fram á ein

ljósur at koyra ígjøgnum. Og uttanfyri skulu bummar setast upp, sum fara fyri í neyðstøðu, so at bilar ikki sleppa inn í tunnilin, skuldi okkurt verið áfatt inni í honum. Samstundis skal útgerð setast

Aftan á Honda CR-V er Toyota RAV4 nummar tvey og Hyundai Tucson nummar trý. Les meira um bilar á www.in.fo/bilar/ [...] Skjótast vaksandi biltypan um allan heim eru SUV og crossover. Hetta eru praktiskir og rúmligir bilar í ymiskum støddum. Ofta høgir frá vegnum og við stórari baklúku. Mest seldi SUV í øllum heiminum í

Videobrotið omanfyri vísir munin á, hvussu tveir bilar fara í einum samanstoyti. Annar bilurin er frá 1997 og hin frá 2017. Sum tað týðuliga sæst, so fáa fólkini í eldra bilinum skaða í einum slíkum s

sum høvdu alsk til gamlar bilar og motorsúkklur. Felagið setti beinanvegin út í kortið at bøta umstøðurnar hjá teimum, sum vilja varðveita, innflyta og skráseta gamlar bilar. Flestu gomlu bilarnir í Føroyum [...] Føroyum vóru burturbeindir, so fyri at finna gamlar bilar, sum høvdu verið vanligir í Føroyum, var neyðugt at innflyta teir. Tað var skjótt, at tosað var bæði við landsstýrið, Bileftirlitið og Tryggingina [...] Tryggingina. Lógaruppskot kom fyri Løgtingið um, at bilar og motrsúkklur, eldri enn 30 ár, ikki skuldu rinda skrásetingargjald og heldur ikki veggjald. Hetta var góð hjálp, tí um tú fann tær eitt áhugavert ellisakfar