B36 megnaði at geva íslendsku meistarunum ÍA av Akranesi harða mótstøðu, hóast íslendingar fóru við sigrinum tá avtornaði. Landskappingarnar í londunum báðum er enn ikki farin í gongd, og hetta var tí

Tað gongst einki serligt hjá Akranesi og Juliani Johnsson. Teir hava støðugt verið staddir lítið omanfyri niðurflytingar strikuna. Tvær tær síðstu vikurnar hava vónir verið fyri, at teir kundu lætta s

viðferðini. Jens Meinhard Rasmussen, stjóri í Smyril Line, sigur, at Akranes fekk sjógvin nakað eftir, at skipið var farið úr Íslandi. - Akranes liggur nú á Havnini, og nú skulu skaðarnir sýnast, bæði trailaravognar [...] illveður seinastu dagarnar, og soleiðis hevur eisini verið á leiðini millum Føroyar og Ísland. Skipið Akranes hjá Smyril Line, sum var á veg úr Torlakshøfn í Íslandi til Føroya, fekk á leiðini úr Íslandi ein

Smyril Line eigur og rekur eisini Smyril Line Cargo, sum hevur farmaskipini Eystnes, Hvítanes, Akranes, Mykines og Mistral. Umframt skipini og skrivstovuna í Føroyum, eigur Smyril Line eisini Smyril Line

Niclasen upprunaliga, meðan teir uppkeyptu aðrar so við og við. Av hesum bátunum kunnu nevnast "Akranes", "Broddur" og "Royndin". Hetta var so mikið trygt rávørugrundarlag, at Niclasen í 1954 settu á stovn