Upprit og uppskot til løgtingslóg um at broyta marknaðarføringslógina (Landsstýrismaðurin í vinnumálum) 20. Upprit og uppskot til løgtingslóg um Visit Faroe Islands (Landsstýrismaðurin í vinnumálum) 21. Uppskot [...] urin í mentamálum) 25. Upprit og uppskot til broyting í løgtingslóg um stuðul til mentan og listan v.m. (Landsstýrismaðurin í mentamálum) 26. Upprit og uppskot til løgtingslóg um førleikameting (Lands

høvdu verið festar í bummtrolið. Tað var ikki fyrr enn í 1923, at næsta kollveltandi broytingin kom, tá V-D trolið ella tær sokallaðu Vigneron-Dahl greiðirnar sóu dagsins ljós í Fraklandi, tá lemmarnir vórðu [...] var ikki fyrr enn væl var liðið á seinnu helvt 19. aldar, ja ikki til muns fyrr enn komið var út í 20. øld, at Føroyingar fóru at gera seg leysar av avoldaðum veiðiháttum og at ganga leiðir, sum aðrar [...] í hekkuni longu í 1924 til at hiva hvalin upp á dekkið eftir. Hetta var umleið, tá ið tað sokallaða V-D trolið kom í brúk. Men tað var ikki fyrr enn verksmiðjutrolararnir lógu á tekniborðinum, og pláss

sum fáa dagpening undir sjúku, við tey fastløntu. Tá lógin um dagpening vegna sjúku v.m. kom í gildi í Føroyum fyri 20 árum síðani, var hetta eitt stórt framstig fyri lønmóttakarar. Tó hevur m.a. verið [...] Sostatt hava tey, ið eru umfatað av hesi lóg, altíð havt karensdagar. Tímalønt somu rættindi Seinastu 20-30 árini eru nógv fólk sett í føst størv bæði innan tað almenna og á privata arbeiðsmarknaðinum. Hesi

fyritreyt fyri at luttaka í nýggju skipanini er, at móttakarin er íbundin háspenningsnetið (10, 20 ella 60kV), og veitingin verður stýrd beinleiðis úr kontrollrúmi hjá Sev. Harumframt er tað ein fyritreyt

merkir, at felagar ið byrja við 47, 48 og 49 ikki kunnu nýta telefonina í ein hálvan tíma frá uml. kl. 20.00. Seinni hetta kvøldið ber til, at ringja til telefon 42999 og boða frá breki, ella um okkurt er [...] digitaliserað, kunnu felagar undir hesi støð eisini nýta tænastur sum t.d. vís nummar, víðaristilling o. s. v.

heilar 2,75 m langt. Bilurin fæst við hesum motorum: 1,4 litur 16V við 90 hk, 1,6 litur 16V við 105 hk, 1,8 litur 16V við 125 hk, og tveimum 2,0 turbo við ávikavist 170 og 200 hk, alt bensinmotorar. Diesel

hk, 2,0 litur FSI við 150 hk, 2,0 litur FSI turbo við 200 hk (kemur í august), 3,2 litur V6 4-Motion við 250 hk (kemur í heyst). Dieselmotorar: 1,9 litur TDI við 105 hk, 2,0 litur TDI við 140, 2,0 litur [...] útgjørdur við t.d. fartpiloti, fjarstýrdum sentrallási, el-rútum, síðuspeglum við hita, 16" hjólum, radio v.fløguspælara, Climatic aircondition, og ESP (Elektronic Stabilitet Program) sum hjálpir um bilurin glíður [...] hk (kemur í september). Passaturin kemur á føroyska og danska marknaðin í apríl, og frá Bilasøluni v. Øssur Johannesen verður upplýst, at prísirnir eru ikki ásettir enn, men teir verða í øllum førum k

hk. Síðan eru tveir TDI turbodiesel motorar, annar við 1,9 litur við 105 hk og hin 2,0 litur við 140 hk, 1,6 FSI og 2,0 TDI hava 6 trins girkassa. Allir motorarnir lúka tey strongu Euro-4 krøvini til u [...] sostatt um ein størri og rúmligari bil. Serliga aftan er betri beinpláss, og viðførisrúmið er vaksið við 20 litrum til 350 litrar. Á trygdarøkinum kunnu vit nevna, at Golfurin nú hevur seks airbag og aktivar [...] royndarkoyra bilin. Prísirnir byrja við 195.000 krónum. VW Golf 1,6 FSI Motorurin1,6 litur 4 syl. 16V FSI 115 hk 0-100 km/t10,8 sek / 6-gir Bensinnýtsla15,6 km/l Dekkstødd195/65-15 Stødd og vekt Longd420

innihaldið í skipsførara- og maskinmeistaraútbúgvingini, lýsir innihaldið í skipsatstøðaraútbúgvingini. Tær 20 vikurnar á Sjónámi fevna um bæði bókligar og verkligar lærugreinar. Tað bókliga er 40% av útbúgvingini [...] ógvuliga haldgott grundstøði fyri einari góðari starvleið á sjónum. Nýggjur flokkur byrjar mánadagin. F.v.: John Haldansen, Vestmanna, Bjartur Tórhalsson, Vestmanna, Janus Foldbo Holm, Streymnesi, Christian

summar/vetur, títtleiki og sjálvsagt orkuprísir. Fyri at taka í aftur sumt, ið ført hevur verið fram í smb. v/ tørvin, verður víst á hesi punkt: ¢    Alt ov tvørligt er at fara við Rituni, um tú ert bundin av [...] at gera sítt til at játtaðar verða 15 milliónir á fíggjarlógini 2007 fyri síðani at játta aðrar 15-20 milliónir krónur á fíggjarlógini 2008. Við ynski um at farleiðin Nólsoy-Tórshavn í ár 2008 er dagførd