Garðalíð, limur Kristian Oskar Hendriksen, varalimur Føroya Arbeiðsgevarafelag og Reiðarafelagið fyri farmaskip Gunnbjørn Joensen, limur Jórun Gardar, varalimur Sjóvinnustýrið Hans Johannes á Brúgv, limur Anly
saknaði funnin aftur á lívi á einum bjargingarflaka – níggju samdøgur eftir skipsbrotið. Tað var eitt farmaskip, sum kom fram á flakan og tey 14 fólkini. Flakin var rikin heilar 600 kilometrar burtur frá staðnum
heldur ikki, sum varð landaður í síðstu viku. Og fyri at tað ikki skal vera lygn, so fóru tvey farmaskip av Havnini til eitt ES land. Farmaskipið Savanna Wind, sum tók veiðuna frá umstrídda trolaranum
eitt munandi íkast í samfelagsbúskapin? Tað kann hon, halda Føroya Banki, Reiðarafelagið Fyri Farmaskip og Sjóvinnudepilin, sum saman skipa fyri Shipping Føroyar 2008 fríggjadagin 7. mars. Í Danmark [...] framhald Fyri at varpa ljós á møguleikarnar í sjóvinnuni hava Føroya Banki, Reiðarafelagið Fyri Farmaskip og Sjóvinnudepilin tikið stig til at skipa fyri fyrstu shippingráðstevnuni í Føroyum nakrantíð.
hann skilir tað ikki. - Farmaskip fyri 700 milliónir, síggja ikki soleiðis út. Tey eru minst 200 metrar long, taka 4000 bingjur og sigla upp á fjareystur. Norrøna er ikki farmaskip, hon er ferðamannaskip
Til norsku stjórnina Skrivligur spurningur um veiting av olju til russisk fiski- og farmaskip á opnum havi: »Til norsku stjórnina Føroyar hava eina 46 ára gamla fiskivinnuavtalu við Russland, og russisk [...] ráðharrin vátta, um tað er faktuelt rætt, at norsk oljuskip hava veitt olju til russiski fiski- og farmaskip á opnum havi eftir 24. februar 2022, og um so er um hetta virksemið er økt síðani 12. juli 2023
út til alistøðirnar. Afturvendandi er eisini, sigur Jackie Zachhau, havnar-og vatnmeistari, at farmaskip javnan og nakrar ferðir um árið kemur á Toftir við salti til M.J.Saltsølu, sum er Inni á Rætt. Í
r við havnalagið nógv betraðar, og nú kunnu stór uppsjóvarskip liggja og landa, samstundis sum farmaskip liggur við bryggju og lastar frystar vørur. Nógva vinnuliga virksemi í Fuglafirði krevur eisini
arktisku landnyðringssmoguna millum Evropa og Asiu fyri vinnuligari skipaferðslu. Tvey ísstyrkt farmaskip nýta júst nú smoguna sum snarveg millum Suðurkorea og Holland. Tað skrivar heimasíðan hjá Ingeniøren
Skipaferðsla Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Tvey ísstyrkt farmaskip nýta júst nú smoguna sum snarveg millum Suðurkorea og Holland. Tað skrivar heimasíðan hjá Ingeniøren. Týska reiðaríið Beluga úr Bremen
