eru tað nógv ár síðani, at tosað varð um at gera nýggjar innkoyringarvegir til Havnina. Nýggi Innkomuvegurin er býttur í tvey. Fyrri partur fer frá Kaldbaksvegnum til Oyggjarvegin, og seinni partur frá [...] uttan um bygt ök. Við at gera fleiri íbindingar og at blanda bleyta ferðslu við ein ferðslutungan innkomuveg, ökist vandin fyri óhappum og fer at tarna ferðsluni, har endamálið er nettupp, at hon skal ganga
verður nakað fyrr enn tað. - Arbeiðið við bæði Húsareynstunlinum, innkomuvegnum og vinnuøkinum gongur væl. Sambært ætlanini verður innkomuvegurin og soleiðis eisini Húsareynstunnilin klárur at taka í nýtslu [...] vinnuøkið hjá kommununi, sum er heilar 100.000 fermetrar stórt, liggur sera sentralt millum nýggja innkomuvegin, sum fer niðan úr rundkoyringini sunnan fyri Hjalla og stórhøllina, sum nú verður bygd um hesar [...] Formaðurin í teknisku nevnd er eisini sera fegin um, at arbeiðið hjá Articon, sum bæði byggir innkomuveg og Húsareynstunnilin, hevur gingið so skjótt og væl. Alt hetta tilsamans ger, at kommunan helst
Við at skipa innkomuvegin til Havnar heilt øðrvísi kunnu vit tryggja bústaðarmøguleikar 50 ár fram í tíðina, sigur Magnus Hansen, arkitektur Magnus Hansen, arkitektur, hevur gjørtt eitt upplegg til, hvussu [...] hvussu innkomuvegurin – ella rættari innkomu vegir – til Havnar kunnu skipast øðrvísi, enn tey uppskot, sum higartil hava verið frammi. Hann heldur tað vera skeivt at leggja ein landsveg mitt ígjøgnum [...] framtíðina enn til 2020. Ein semja varð gjørd millum fráfarandi býráð og landsstýrið um nýggjan innkomuveg. Henda semjan byggir partvís á linjuføringin frá 80-num og nøktar tí neyvan tørvin, ið er í dag
Vit skulu útvega fleiri tøk vinnustykkir, og møguleikin er at gera hetta í sambandi við nýggja innkomuvegin oman Hjalla Vit skulu altíð hava vinnustykkir tøk í kommununi Tá ið nýggj, størri bústaðarøkir
heit og nýggjan innkomuveg til Havnar, hóast at henda ætlan er ein mansaldur gomul. - Áðrenn ferðslan kemur upp úr undirsjóvartunnlinum inn í høvuðsstaðin mugu og skulu innkomuvegirnir til Havnina vera [...] óhoyrt. - Í øðrum lagi hevði úrslitið av, at ræðisrætturin varð tikin frá kommununum, verðið, at innkomuvegirnir ikki vórðu gjørdir, fyrrenn eftir at tunnilin varð gjørdur – og øll rokningin ivaleyst send
gjøgnum tveir undirsjóvartunlar. - Tá Húsareynstunnilin eisini er komin, sum partur av nýggja innkomuvegnum í Havn, verður ein stórur partur av farleiðini heim til foreldrini í Saltangará gjøgnum tunlar
fermetrar og tveimum felagsøkjum. Útstykkingin hevur atgongd frá sambindingarvegnum við nýggja innkomuvegin og er skipað í 4 bólkar fram við einum atkomuvegi. Atkomuvegurin hevur gongubreyt báðumegin. Norðran
750-800 mió. kr. uppá partapening, ferðsluveðhald og stuðul til P/F Eystur- og Sandoyartunlar og innkomuvegir í Havn og í Runavík seinastu 10-11 árini. Tað var eisini eitt tilvitað val og ein politisk raðfesting
Vit eru ikki bara ein forstaður til Tórshavn. Nei, vit skulu hava fleiri almenn arbeiðspláss, innkomuvegirnir á Strondum og Runavík skulu gerast beinanvegin og vegurin til Selatrað og uttan um bygdina Skálafjørð
at innkomuvegir og íbindingar verða gjørdar, sum ikki lúka tær treytir, kommunan annars setir. - Slíkt kann rætt og slætt ikki góðtakast, sigur Heðin Mortensen. Hann staðfestir, at innkomuvegirnir mugu