skapar eisini lív í havnini uttan fyri háárstíð, og hetta leingir tíðarskeiðið upp á árið har ferðafólk vitja. Tað stuðlar undir verandi ferðavinnutilboð, matstovu- og gistingarvinnu, samstundis sum tað

tann hátt síni ross í fjósið. Aftrat fjósinum og høllini verður eisini ein bjálkabygningur til ferðafólk bygdur. Leif Berg sigur, at tey hava seinnu árini rættiliga fingið bygt upp eina vinnu við ríðitúrum

Line, at M/S ?Clare? lastar 50 stk. 15 m trailarar + 80 persónbilar, siglir 16 sm/t og tekur 12 ferðafólk í 6 tvey-koyggjukømurum við bað og WC.

viðførdi blackout í flogførunum. Flogfør yvir pólarnar máttu tá skifta kós, tí vandi var fyri at ferðafólk blivu ávirkaði av geislingum. Eisini tá fóru fleiri fylgisveinar av kósini, og ein japanskur fy

tíð um at finna gott vín afturvið matinum, sigur Jóhannes Jensen. Hann ivast ikki í, at útlendsk ferðafólk fara at taka væl ímóti nýggju matstovuni, men hann er serstakliga spentur upp á, hvussu undirtøkan

royna at hava tað, fólk biða um. Tó ætlar hon, at føroyskur matur sum eitt nú lundar, sum fleiri ferðafólk spyrja eftir, skal vera at fáa. Annars verður alt tað vanliga, sum fólk nú einaferð plaga at biða

Sosialin. At eitt matstað er komið aftrat á Viðareiði, skuldi verið gott fyri ferðavinnuna, tí nógv ferðafólk leita sær til Viðareiðis at síggja vøkru og stórslignu náttúruna har. Matstovan hjá Elisabeth fer

best merkja økta áhuga fyri Føroyum sum ferðamannaland. Mett verður at árliga vitja umleið 100.000 ferðafólk tær tríggjar bygdirnar Tjørnuvík, Saksun og Gjógv. Tað er eingin loyna, at økti ferðafólkastreymurin

sum yvirlitið ikki varð nóg greitt. Bíðitíðin kundi vera so ójøvn á teimum ymisku støðunum, og ferðafólk kundu eisini velja aðrar ferðir en tær sum stóu á hesum yvirlitinum. - Í hesi nýggju ferðaætlanini

vísa sína styrki at byggja hóskandi ferju til farleiðina um Nólsoyarfjørð. Eina ferju, ið flytir ferðafólk og bilar trygt og væl um fjørðin.