fara at gera ein roynd at minka um munin upp til Nibali í gulu troyggjuni. Dagsins teinur byrjar kl 12.40 og súkklararnir væntast á mál um kl 16.25. Millum annað TV2 vísir Tour de France. Vincenzo Nibali liggur
at í fyrraárið var samlaða inntøkan sambært Hagstovuni slakar 55 miljónir. Hetta merkir, at við um 40% av fólkatalinum, so var talan um eina inntøku uppá 2.779 krónur pr. fólk í Tórshavnar kommunu. Tilsvarandi
verður at byggja uppeftir, og hetta arbeiðið er longu byrjað við ítróttarhøllini. Í løtuni eru umleið 40 arbeiðsfólk á byggiplássinum. Juli 2013: Makaskiftisavtalan, har kommunan lat landinum um 31.000 fermetrar
rnar verða broyttar soleiðis, at løgmaður fær 130% og landsstýrisfólk 110% av lønini í lønarflokki 40 hjá tænastumonnum landsins Skipanin við borðfæi verður tikin av, og útreiðslur til umboðan verða tiknar
føroyskum hondbólti. Hinvegin, so gongur tað skjótt og lætt, tá teir fara í álop, meðan verjan er sterk. 40.min: (8-20) Skrædl í høllini á Hálsi. Kyndil verður runnið umkoll av skjótálopunum hjá KÍF. Kyndil
til tunnilin um árið, er samfelagsnyttan av honum framvegis stór. - Mett verður, at tað fer at kosta 40 krónur at koyra ígjøgnum ein almennan tunnil. Verður hetta prísurin, fara øll at brúka hann. - Hinvegin
bygdur fyrst í 70’unum við 100 seingjarplássum. Í dag er talið av seingjarplássum komið niður á eini 40. Sambært Eyðuni Joensen (fyrsti sálarfrøðingur í Føroyum) vóru tað fleiri enn 100 sjúklingar, tá tað
Mariana Lucic eisini staðið framúr væl, soleiðis at Kyndil ikki er komið lætt til nakað sum helst. 40 min: Neistin tykist hava fingið fatur á rætta endanum. Verjan koyrir væl, soleiðis at Kyndil bert hevur
Danielsen. Hálvleikur: Tær eru farnar at hvíla seg á Svangaskarði, har Pólland hevur trygga 2-0-leiðslu. 40min.: Pólland situr framvegis á tí mesta og einki bendir á, at Føroyar skal gera seg galdandi í hesum
ómetaliga stríði og hugsjónunum hjá tí fólkinum, sum hava bygt og ment hetta landið gjøgnum meira enn 40 ættarlið. Ein skarnsgerð ímóti nútíðini, har vit hava so serstaka góðar møguleikar at reisa okkum sum