Suðuroyarfirði og ferjan er gjørd hareftir. Hon er smíðað í 1971 og hon hevur stabilisatorar bæði aftan og framman . Hon siglur 16 míl, hon tekur 120 bilar og 500 fólk, hon er góðar 86 metrar long og góðar 16 [...] røkja sigliningina. Manning av Strandferðsluni er farin til Estlands eftir ferjuni og hon kemur til Føroyar í morgin og verður sett í sigling hóskvøldið. Suðuroyingar hava mangan ilskast inn á tey skipini [...] ímillum Havnina og Suðuroynna. Tað er estlendska ferjan St. Ola. Kristian Davidsen, stjóri á Strandferðsluni, sigur, at Smyril verður vætnandi burtur í tríggjar vikur og hesa tíðina fer St. Ola at røkja
framtíðarkrøvini, og vit eru vís í, at Hanstholm er og verður gáttin til Norðuratlandshavið og harvið Føroyar, segði borgmeistarin. Hon ynskti at enda Smyril Line tillukku og góðan byr framyvir, og segði at býráðið [...] fermetrar til støddar. Danska fiskaríeftirlitið fer væntandi at leiga ein part í niðaru hædd, og her verða eisini brúsurúm og matarhøli. Ovara hæddin fer at hýsa virkseminum hjá Smyril Line. Á stóru sk [...] fyrsta umfari fimm fólk at avgreiða alt ið kemur fyri í sambandi við farmaflutningin við skipunum hjá Smyril Line. Afturat hesum eru fundar- og matarhøli, og sjálvandi W.C, um tíð verður til tess. Smyril
við báta- og skipaumvælingar at gera, men seinnu árinin sum bilsøla og bilsmiðja. Prísbroyting gevur ávøkst – Tað eru nøkur viðurskifti, sum vit kunnu gera nakað við, og tey fokusera vit uppá og hava stýr [...] fryntlig og fyrikomandi, at tænasta er munandi hækkað og at tey bæði vilja viðmæla okkum til onnur og koma sjálvi aftur at ferðast við okkum – alt hettar gevur okkum á Smyril Line orku og árrræði at [...] hjá Smyril Line. – Virksemið í Føroyum er vaksandi og tað er farmurin sum kemur til og frá Føroyum við Norrønu eisini. Somuleiðis er frakt til og frá Íslandi eisisini er støðugt vaksandi, sigur stórin
Smokie hava spælt í Føroyum fleiri ferðir, og tað er líka stuttligt at koma til Føroya hvørja ferð. - Vit gleða okkum ordiliga nógv. Hvørja ferð Føroyar kemur á okkara lista, hugsa vit “Fantastiskt! Vit [...] í morgun og spældu í Svøríki í gjár. So teir vóru tíðliga uppi í morgun fyri at ferðast til Føroya. Hann fortelir, at sum tónleikari mást tú ferðast nógv. Tá mann fer frá konsert til konsert og frá landi [...] til land, krevur tað rættiliga nógv. - Vit fara til floghavnina og so til hotellið, so spæla vit konsert, og so fara vit aftur á hotellið… og so aftur á floghavnina. Soleiðis koyrir tað runt allatíðina hjá
koronasmittuna, og Føroyar ivaleyst er fyrsta landið í heiminum, sum so at siga hevur bast smittuni. Men góða arbeiðið, ið er framt, krevur eisini ábyrgd, nú landið fer upp aftur í ferð, og tí má upplatingin [...] er støðan ikki tann sama runt í heimi, og tí er altíð vandi fyri, at smittan kemur aftur til Føroyar, eru vit ikki ansin. – Vit liva ikki í einari stongdari verð. Og tað er bert her, at smittan meira ella [...] – Halt fast, halt við og halt frástøðu. Tað er slagorðið, nú Føroyar skulu fara upp aftur í ferð, sigur Michael Boolsen, fúti og formaður í epidemikommissiónini. Á tíðindafundi í morgun segði Michael Boolsen
gamli seldur til Íslands, og fekk navnið Sverrir. Álitið í 35 ár Tá fyrsti Smiril hevði pløgt firðir og sund í 37 ár, kundi Løgtingið bjóða føroyingum eitt nýtt og stásiligt ferða- og farmaskip í 1932. Hetta [...] bara einar 120 bilar, og tað er ov lítið um høgtíðir og tá okkurt serligt er á vási. Men hetta broytist nú, tá nýtt skip kemur, sum bæði kann taka fleiri ferðafólk, fleiri bilar og hevur nógv betri umstøður [...] fyrst og fremst um at koma skjótt um Suðuroyarfjørð. Fyri 110 árum síðani var fyrst og fremst talan um at fáa flutning. Fyrsti Smiril sigldi á nærum hvørja bygd í landinum, so tað gingu bæði dagar og vikur
útflutning og á heimamarknaðinum. "Føroyar eru matvøruframleiðandi tjóð, og tað er avgerandi fyri okkara útflutning, at regluverkið lýkur allar treytir og áhaldandi verður dagført samsvarandi sáttmálum og avtalum [...] brúkarunum heilsugóðar matvørur við góðari góðsku og at verja brúkaran móti villleiðing. Málið er eisini at tryggja matvøruframleiðarum og handilsfólkum rímiligar og einsháttaðar treytir", sigur Sirið Stenberg [...] matstovum og útvið-veitingum. Eftirlitsúrslitið verður almannakunngjørt við eini brámynd (smiley), sum skal hanga á sjónligum stað, t.d. beint við inngongdina til matarstaðið. Samstundis kemur í gildi kunngerð
felag um eina privata tunnilsloysn. Og har má eg rósa Copenhagen Infrastructure Partners og teirra samstarvsfeløgum í PensjonDanmark og LÍV fyri dugnaskap, framfýsni og virkisfýsni, tí tey hava megnað at [...] sjálvan, og tí hevur tú spurningin, hvørt tunnilin skal vera almennur ella privatur. Tað eiga politikarar og serfrøðingar at diskutera sum eitt mál fyri seg. Sandoyartunnilin forrentar seg ikki, og kemur tí [...] bíligari. Og tað er eisini í lagi. Tí munurin er, at tunnilin er ein brúkarafíggjað byggiætlan, sum almennu Føroyar varða av. Og størsta útreiðslan er also rentukostnaðurin fyri at fíggja tunnilin, og tí er
tú kanst lata teg úr í einum taki. Íverksetarahúsið sigur, at Føroyar hava brúk fyri fleiri íverksetum - og fleiri góðum íverksetum. Tað kemur at vera ein avgerandi faktorur, um vit skulu síggja ein sterkan [...] Hoyrnin, Navia á Toftum, Tavan í Lorvík og Kemilux. Íverksetarahúsið sigur tað vera hugaligt, at vinnuvirkini tóku so væl undir við tiltakinum, og at tað fer at verða munandi lættari at gjøgnumføra slík [...] 3.- 6. flokkur vitjaðu úti og arbeiddu á 6 ymiskum virkjum meðan framhaldsdeildin kappaðist um at skapa ta mest áhugaverdu íverksetaraætlanina. Hugflognum bagdi einki, og hugskotið hjá vinnandi bólkinum
skipan, fer at geva eina upphædd langt upp um hundrað miliónir og kann verða ein trygd fyri at okkara samferðslukervi verður dagført og útbygt. Vónandi fær Javnaðarflokkurin framt hesa broyting og um høvið [...] tí pendlararnir, ið eru noyddir at brúka bil og sum royna at tamba og fjálga um bústaðarmynstri í Føroyum, eiga ikki at bera ov tunga byrðu. Vektgjald og vegskattur kundi eisini kvinkast uppeftir, men [...] in og einliga mamman, sum eru tengd at bilinum, mugu megna at bera gjaldið. Uppskotið hjá John Johannessen er eitt djarvt og skilagott stig rætta vegin. Í politikki er tungt at koma við nýhugsan og vit